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El juzgado encargado ha otorgado la suspensión definitiva a las ballenas, ordenando a las autoridades responsables suspender y abstenerse de permitir el acceso de buques metaleros al Golfo de California.
Así lo informó Nora Cabrera, coordinadora de la asociación civil Nuestro Futuro, quien manifestó que esta decisión es una victoria relevante dentro del juicio y en la lucha por la defensa del Golfo de California.
¿Cómo fue que el juez otorgó suspensión definitiva para la entrada de buques metaleros al Golfo de California?
Luego de presentar la primera demanda en México a nombre delas ballenas, que busca la revocación de los permisos ambientales otorgados al Proyecto Saguaro por atentar contra la supervivencia de sus poblaciones, Nuestro Futuro y organizaciones locales anunciaron hoy, en conferencia de prensa, avances positivos en el juicio.
Entre los más de 10 juicios de amparo que actualmente tienen frenada la construcción de la planta de licuefacción de gas natural licuado (GNL) “Proyecto Saguaro”, destaca la demanda interpuesta por las ballenas, como quejosas, en septiembre de 2025, que exige la revocación de las autorizaciones de impacto ambiental del proyecto; su reconocimiento como seres sujetos de derechos en México, y la declaratoria del Golfo de California, su hogar, como Hábitat Crítico.
El juzgado encargado otorgó a mediados de marzo la suspensión definitiva a las ballenas, ordenando a las autoridades responsables suspender y abstenerse de permitir el acceso de buques metaleros vinculados a dicho proyecto.
“Se ha conseguido la suspensión definitiva que impide el tránsito de buques de gas natural licuado por el Golfo de California vinculados al Proyecto Saguaro hasta que se emita la sentencia final. Hoy, esta región es una zona libre de la industria gasera de exportación, y tenemos que seguir luchando en tribunales para que así se mantenga”, señaló Nora Cabrera, directora de Nuestro Futuro.
Foto: Nuestro Futuro AC.
¿En que consiste el proyecto Saguaro?
El Proyecto Saguaro promete ser la terminal de GNL más grande de México, con exportaciones superiores a 15 millones de toneladas anuales hacia el mercado asiático; contempla la construcción de un gasoducto de 800 kilómetros desde Texas hasta Sonora, y la operación de buques de más de 300 metros de longitud que atravesaría el Golfo de California.
La intensificación del tráfico marítimo asociado a los buques metaleros de los proyectos de GNL representa una amenaza directa a la supervivencia de más de 31 especies de cetáceos, debido a riesgos de colisiones, contaminación acústica y alteraciones en sus rutas migratorias.
La causa número uno de muertes de ballenas en el mundo es la colisión con megabuques de GNL. Estos barcos son tan grandes y tan pesados que si colisionan con una ballena, la tripulación ni lo siente. Permitir ese tránsito de gran escala, impactaría gravemente en la supervivencia de las ballenas y la del ecosistema entero
Profesor Omar García Castañeda - Universidad Nacional Autónoma de México
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¿Que otros proyectos amenazan el Golfo de California?
No obstante, advierten que sus efectos deben extenderse a todos los proyectos de GNL que amenazan al Golfo de California. En particular, señalan el caso de AMIGO GNL, otro proyecto de exportación de gas que, al igual que Saguaro, implicaría el ingreso de buques metaleros a esta región, generando impactos acumulativos sobre el ecosistema marino.
“En el proceso de consulta de AMIGO GNL no hubo transparencia, no se exhibió toda la información. La manifestación de impacto ambiental hacía alusión a más de 14 anexos y ninguno de esos anexos se encontraba como parte de la manifestación de impacto ambiental”, señaló Nora Cabrera, directora de Nuestro Futuro.
Así mismo, señaló que esta medida cautelar abre la puerta a una discusión más amplia sobre la necesidad de declarar al Golfo de California como Hábitat Crítico, una figura prevista en la legislación mexicana que permitiría establecer un carácter de protección reforzada frente a actividades de alto impacto.
Foto: Nuestro Futuro AC.
Finalmente hicieron un llamado a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para ejercer esta facultad y garantizar la conservación de uno de los ecosistemas marinos más importantes y ricos del planeta, reconocido por su belleza excepcional, su diversidad biológica y productividad primaria, que también es una zona clave de alimentación, reproducción y migración de diversas especies marinas.
La suspensión definitiva se mantendrá vigente mientras se resuelve el fondo del juicio, en un contexto donde múltiples procesos legales han cuestionado la viabilidad ambiental, social y económica del Proyecto Saguaro.