El bloqueo en Mexicali ocurrió después de que transportistas denunciaran el retiro de visas B1 está afectando sus ingresos.
Transportistas bloquearon la aduana de Mexicali este jueves, luego de que Estados Unidos les retirara sus visas B1. Esto ocurrió mientras el país también ha tomado otras medidas, como emitir una alerta a sus ciudadanos para que eviten viajar a la ciudad.
La protesta fue organizada por los propios transportistas, quienes piden una explicación sobre el retiro de sus visas y conocer las reglas que deben cumplir para continuar cruzando la frontera.
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Durante la mañana de este jueves 3 de septiembre, decenas de transportistas llegaron con sus unidades a la denominada Garita Nueva, en la calle Abelardo L. Rodríguez, para impedir el paso por la aduana comercial entre Mexicali y Calexico, California.
Los operadores señalaron que la movilización se originó por el retiro de visas B1 a trabajadores mexicanos que cruzan a Estados Unidos para realizar actividades relacionadas con el transporte de mercancías.
De acuerdo con información publicada por T21, entre abril de 2025 y abril de 2026 se habrían retirado más de 25 mil visas B1 a operadores de autotransporte.
De esa cantidad, cerca de 4 mil corresponderían a trabajadores afectados en los cruces fronterizos de Baja California, entre ellos Mexicali, Tijuana y San Luis Río Colorado. La cifra fue proporcionada al medio por fuentes del sector, por lo que no se presenta como un dato oficial.
Los propios transportistas señalaron que la situación también se ha presentado directamente en Mexicali. Según lo reportado por T21, el martes 1 de septiembre fueron retiradas 17 visas en esta zona y el miércoles 2 de septiembre se registraron siete casos más.
La Jornada Baja California también reportó que los choferes bloquearon el cruce comercial para pedir una mesa de trabajo y conocer con claridad qué actividades pueden realizar con una visa B1; el medio indicó que tan solo el miércoles 17 trabajadores perdieron este documento en Mexicali.
El bloqueo no se debió únicamente a un caso aislado, los transportistas están preocupados por la posibilidad de perder el documento que necesitan para ingresar a Estados Unidos por motivos de trabajo. Además, existe preocupación de que esta situación genere dudas entre los empresarios sobre si es conveniente continuar invirtiendo en el estado.
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Foto: LA CRÓNICA
Uno de los principales puntos de inconformidad es la falta de claridad sobre las actividades que pueden realizar cuando ingresan a Estados Unidos.
La visa B1 permite a determinados operadores mexicanos ingresar para realizar actividades comerciales, como trasladar mercancías entre México y Estados Unidos. Sin embargo, existen restricciones sobre los recorridos que pueden efectuar dentro del territorio estadounidense.
T21 explicó que una de las razones señaladas por los agentes migratorios para retirar las visas es el llamado cabotaje, que ocurre cuando un transportista extranjero realiza un traslado entre dos puntos dentro de Estados Unidos, en lugar de limitarse a llevar o recoger mercancía relacionada con un cruce internacional.
Los operadores sostienen que algunos retiros se han realizado después de cuestionamientos sobre la duración de sus viajes o las rutas que siguieron.
Conrado Marrón, operador de Transportes Luna, declaró a T21 que algunos trabajadores han recibido como explicación que sus visas fueron retiradas porque permanecieron varios días en territorio estadounidense. Según su testimonio, existen recorridos que pueden durar varios días sin que eso implique realizar cabotaje.
Los transportistas buscan que se les informe de manera precisa qué actividades están permitidas y cuáles pueden provocar la cancelación de la visa. Entre sus principales peticiones están:
La protesta fue organizada directamente por los choferes, quienes señalaron que no se trata de una movilización encabezada por cámaras empresariales y que buscan una respuesta sobre su situación laboral.
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Los transportistas señalaron que permanecerían en la zona hasta obtener una respuesta sobre el retiro de visas y las condiciones para continuar realizando sus actividades.
De acuerdo con La Jornada Baja California, los operadores incluso advirtieron que, si no obtenían una respuesta, podrían llevar la protesta a otros cruces comerciales de la región, entre ellos los de Tijuana y San Luis Río Colorado.
La movilización afecta específicamente al cruce comercial utilizado para el movimiento de mercancías, el tránsito de turistas por la garita continúa con un comportamiento diferente, ya que el reclamo de los transportistas está relacionado con las operaciones de carga y el uso de las visas B1.
El problema también ha generado preocupación entre los propios operadores porque perder este documento puede impedirles continuar realizando los recorridos laborales que requieren ingresar a Estados Unidos.
Por ahora, la exigencia central de los manifestantes es contar con información clara sobre las reglas que deben cumplir, el reclamo se concentra en los criterios utilizados durante las revisiones y en los casos de trabajadores que aseguran haber perdido su visa sin tener una explicación suficiente.
La situación en Mexicali se suma así a un problema que, de acuerdo con información difundida por T21, se viene presentando desde 2025 y ha alcanzado a miles de operadores mexicanos.
Mientras los transportistas buscan una respuesta sobre sus casos, el bloqueo tiene como principal motivo la revisión de las visas B1 y las restricciones relacionadas con el cabotaje.
La protesta ocurre en un contexto en el que la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, enfrenta acusaciones por una serie de audios filtrados en los que supuestamente buscaría cooperar con Estados Unidos a cambio de que le devolvieran su visa.
