El Ayuntamiento de La Paz abordó esta medida tras quejas de automovilistas y debates sobre cómo impacta a peatones y automovilistas.
En La Paz, Baja California Sur, además del reencarpetado de calles, el Ayuntamiento discutió la posibilidad de permitir la vuelta con semáforo en rojo. El tema surgió tras comentarios de conductores y peatones sobre cómo esta maniobra impacta la circulación en cruces con alto flujo.
Por ello, se mencionó la necesidad de revisar en qué puntos podrían requerirse semáforos inteligentes para regular los giros.
Te puede interesar....
El Cabildo de La Paz aprobó, con 15 votos a favor, una reforma al artículo 29 del Reglamento de Tránsito que permite girar a la derecha o izquierda con semáforo en rojo.
La medida aplica siempre que no exista un señalamiento que prohíba el giro y que el conductor ceda el paso a peatones, ciclistas y otros usuarios con preferencia.
La propuesta fue presentada en sesión por la regidora Amor Fenech Montaño, con base en un dictamen de las comisiones unidas de Gobernación, Seguridad Pública y Tránsito.
El ajuste se realizó tras una revisión técnica solicitada por la Dirección General de Seguridad Vial y Transporte, que planteó adecuar las reglas al flujo vehicular actual.
La reforma entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, también se indicó que instruye a la Secretaría General Municipal que las nuevas reglas se difundirán en la página del Ayuntamiento, en español e inglés.
Hasta ahora no se han detallado cruces específicos donde pudiera restringirse el giro más allá de la señalética existente.
Los conductores deben revisar cada esquina, ya que si hay un letrero que prohíba la vuelta en rojo, la restricción sigue vigente y puede generar multa; no obstante, la prioridad de paso se mantiene para el peatón.
Te puede interesar....
Proponen que en avenidas con circulación vehicular activa, se apliquen los nuevos criterios sobre la vuelta en rojo. Foto: Secretaría de Planeación Urbana e Infraestructura, Movilidad, Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEPUIMM)
Durante la discusión, el regidor Javier Bustos Alvarado señaló que la medida busca agilizar el tránsito, pero advirtió sobre la importancia de no vulnerar los derechos de quienes caminan por la ciudad.
Dijo que está a favor de modificar el reglamento para permitir la vuelta con semáforo en rojo, pero pidió que la medida vaya acompañada de acciones para proteger a peatones.
Explicó que el tema surgió después de que la anterior directora recordara que el reglamento prohibía la vuelta a la derecha con luz roja, lo que generó inconformidad y comentarios de automovilistas que solicitaban revisar la norma.
Por lo que durante su intervención señaló que:
Recabó opiniones de conductores que pedían regular el tema.
En mesas de trabajo se presentaron datos de accidentes ocurridos cuando los vehículos giran en semáforo.
Es necesario equilibrar movilidad y seguridad peatonal.
Subrayó que, aunque respalda la modificación, solicitó que la Dirección de Seguridad Vial y Transporte analice en qué cruces se requieren semáforos inteligentes para proteger a peatones, como el que ya existe cerca de la Secretaría de Finanzas.
Cruce vial en zona comercial de la ciudad; la nueva regla mantiene la obligación de respetar la señalética y dar prioridad al peatón. Foto: Secretaría de Planeación Urbana e Infraestructura, Movilidad, Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEPUIMM)
Haz clic AQUÍ y recibe lo mejor de POSTA Baja California Sur en tu WhatsApp
La propuesta fue analizada por las comisiones de Gobernación, Seguridad Pública y Tránsito del 18º gobierno municipal, con respaldo técnico de áreas como la Dirección General de Seguridad Pública y Policía Preventiva.
El acuerdo señala que el nuevo reglamento deberá entregarse a quienes tramiten su licencia por primera vez, siendo la Dirección de Transporte la responsable de distribuir este material para que los conductores conozcan las reglas de giro y preferencia de paso antes de circular.
Te puede interesar....
Hasta ahora no se ha precisado la fecha exacta en que comenzará la entrega del documento. Se recomienda a quienes inicien el trámite de licencia revisar el contenido y atender la señalética en cada cruce.
Esta revisión ocurre en un panorama donde en 2025 se aplicaron más de 33 mil infracciones por faltas viales en Baja California Sur.
Noticias al momento en tu celular: entra AQUÍ a nuestro canal de WhatsApp
