Entre trenes llenos, largas esperas y miles de usuarios, así se vive una mañana en una de las estaciones más concurridas del Metro de CDMX.
La hora pico del Metro de la CDMX representa uno de los mayores retos diarios para millones de personas. Para conocer qué tan complicado resulta utilizar este transporte a las 7:00 de la mañana, realizamos un recorrido en Pantitlán, una de las estaciones con mayor afluencia de toda la red.
Desde antes de las siete, miles de usuarios comienzan a llegar a la terminal ubicada al oriente de la capital. Trabajadores, estudiantes y personas que se trasladan desde municipios del Estado de México abarrotan pasillos, escaleras y andenes para intentar abordar alguno de los trenes.
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En el recorrido realizado por este medio, cada convoy se llenó prácticamente en segundos. En algunos casos, los usuarios tuvieron que dejar pasar varios trenes antes de poder ingresar a un vagón.
En nuestro caso, fue necesario esperar tres trenes para finalmente abordar. Una vez dentro, la saturación comenzó a disminuir conforme avanzó el recorrido, aunque la experiencia estuvo marcada por retrasos y tiempos de espera mayores a los habituales.
Metro Pantitlán. Foto: Paola Atziri Paz
Uno de los trenes permaneció detenido aproximadamente siete minutos, mientras que posteriormente los intervalos entre convoyes oscilaron entre dos y tres minutos.
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Para conocer cómo viven la hora pico distintos usuarios, se realizó un breve sondeo entre personas que utilizan diversas líneas de este sistema de transporte.
Karla, quien toma la Línea 7 o naranja, comentó que siempre intenta llegar antes de las ocho de la mañana porque después resulta mucho más complicado ingresar a los vagones. Ha habido días que debe elegir otro medio de transporte.
Metro Pantitlán. Foto: Paola Atziri Paz
Paola trabaja en una escuela y toma la Línea 2 o azul y transborda a la Línea 1 o rosa señaló que prefiere esperar a un tren medianamente vacío debido a que anteriormente sufrió un desmayo dentro de un vagón saturado.
Por su parte, Emiliano explicó que habitualmente tarda entre 10 y 20 minutos solamente para poder subir a un tren. Él se transporta en la Línea B hacia la Línea 1 y posteriormente a la Línea 7, hace aproximadamente hora 45 minutos a su trabajo.
Aunque utilizan líneas distintas, los tres coinciden en que las mayores complicaciones ocurren durante las primeras horas de la mañana.
Pantitlán es uno de los principales centros de transferencia del Sistema de Transporte Colectivo, ya que conecta las líneas 1, 5, 9 y A.
Datos del propio Metro muestran que las distintas estaciones de Pantitlán registran más de 130 mil ingresos promedio en días laborales si se consideran las líneas que confluyen en el complejo. Además, la estación de la Línea 5 supera los 50 mil usuarios diarios en promedio.
El Sistema de Transporte Colectivo moviliza diariamente a millones de personas en la CDMX, especialmente durante las horas de mayor demanda.
Aunque no existe un conteo público desglosado por hora, las primeras horas de la mañana concentran gran parte de la movilidad laboral y escolar de la capital. Se estima que en hora pico (cuando la frecuencia de trenes es de 2 minutos), el sistema moviliza entre 300,000 y 500,000 personas cada 60 minutos.
Para miles de personas, esta rutina comienza incluso antes de las 7:00 de la mañana y se repite todos los días.
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