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CDMX

¿Cómo funciona el sistema de ponchallantas de Periférico que provocó la molestia de Yeri Mua?

Este sistema busca evitar la evasión de peaje que aumentó en esta zona de la CDMX al menos un 150 por ciento.

Este sistema antievasivo de peaje tiene diferentes beneficios y evita accidentes. Foto: Transporte.mx
Este sistema antievasivo de peaje tiene diferentes beneficios y evita accidentes. Foto: Transporte.mx

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Después de que la creadora de contenido Yeri Mua denunciara al sistema "ponchallantas" ubicado en Periférico, distintos ciudadanos se cuestionan cómo funciona y qué son, por lo que en POSTA te damos todos los detalles.

La influencer denunció en redes sociales que su camioneta terminó con las llantas ponchadas tras pasar por una caseta del Segundo Piso del Periférico Norte, luego de que se activara de manera indebida el sistema antievasión.

A través de historias de Instagram, explicó que el vehículo que circulaba delante de ella no habría efectuado el pago correspondiente, lo que detonó el mecanismo de seguridad.

Sin embargo, aseguró que cuando fue su turno, pese a que el cobro se efectuó mediante tag, el sistema volvió a activarse, el sistema también conocido como "ponchallantas", provocando daños en los neumáticos de su unidad.

¿Cómo funcionan los sistemas “ponchallantas”?

Desde enero pasado, las casetas del Segundo Piso del Periférico Norte incorporaron dispositivos antievasión para frenar el paso de automovilistas que intentan cruzar sin pagar. Estos mecanismos están diseñados para activarse únicamente cuando un vehículo no liquida el peaje, ya sea en efectivo o mediante sistemas electrónicos.

La medida forma parte de un plan para reducir pérdidas económicas y, sobre todo, evitar maniobras de riesgo en zonas de acceso, donde algunos conductores llevan a cabo cambios bruscos de carril o aceleraciones repentinas para evadir el cobro.

En caso de activarse por falta de pago, una grúa especializada retira el vehículo para liberar la circulación. El costo del arrastre y los daños generados deben ser cubiertos por el conductor infractor.

¿Dónde están ubicados los dispositivos antievasión?

Los sistemas fueron instalados en puntos considerados críticos por la concesionaria:

  1. Autopista Urbana Norte: Enlace Campo Deportivo Israelita (sentido norte-sur).
  2. Zona de Toreo: en los límites de Naucalpan y la alcaldía Miguel Hidalgo.

Este sistema no solo apoya a la evasión económica, también evita accidentes. Foto: Canva

Este sistema no solo apoya a la evasión económica, también evita accidentes. Foto: Canva

Riesgos por evasión de peaje

Autoridades han advertido que la evasión no solo implica pérdidas financieras, sino también un alto riesgo de accidentes. Las maniobras intempestivas pueden provocar choques por alcance, colisiones laterales e incluso atropellamientos del personal de casetas.

Además, se han detectado casos de transporte público circulando por estas vías, pese a que su uso está restringido, lo que incrementa el peligro debido al peso y número de pasajeros.

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