Unidades eléctricas del programa CentroBus serán las únicas autorizadas para ingresar al primer cuadro.
La calle Valerio Trujano, en el corazón de la Ciudad de México, permanece cerrada desde la glorieta Violeta hasta la avenida Hidalgo debido a los trabajos finales de balizamiento, limpieza y adecuación vial para la puesta en marcha del nuevo Centro de Transferencia Modal (Cetram), proyecto que comenzará operaciones a partir de este día como parte de la estrategia de movilidad rumbo al Mundial.
Personal de distintas dependencias capitalinas trabaja contrarreloj para concluir los últimos detalles sobre esta importante vialidad, donde ya se observan nuevas señalizaciones, delimitación de carriles y adecuaciones para el ascenso y descenso de pasajeros.
El objetivo principal de este nuevo esquema es reorganizar la movilidad en el Centro Histórico y disminuir la presencia de unidades de transporte público convencional que diariamente saturaban la zona.
De acuerdo con autoridades capitalinas, el Cetram operará mediante unidades eléctricas de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) bajo el programa denominado “CentroBus”, un sistema diseñado para conectar distintos puntos del primer cuadro de la ciudad de manera más rápida y sustentable, teniendo como ascenso y descenso 33 puntos estratégicos.
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Estas unidades serán las únicas autorizadas para ingresar al primer cuadro, mientras que microbuses, combis y otras rutas de transporte público dejarán de circular en esta área para evitar congestionamiento y mejorar la movilidad peatonal.
Los autobuses eléctricos recorrerán puntos estratégicos cercanos a zonas comerciales, oficinas públicas y estaciones de transporte masivo. Recordemos que la CDMX sigue con obras para una mejor movilidad.
Las autoridades señalaron que esta transformación forma parte de las acciones de modernización y movilidad impulsadas ante la próxima celebración del Mundial, evento internacional que atraerá a miles de visitantes nacionales y extranjeros.
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El Cetram operará mediante unidades eléctricas de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) . Foto: Ramón Ramírez
Además de agilizar traslados, el proyecto busca ofrecer una imagen urbana, más ordenada, segura y sustentable en una de las zonas más transitadas de la capital.
El cierre de Valerio Trujano y la reorganización vial ya generan modificaciones importantes para automovilistas, comerciantes y usuarios del transporte público.
Elementos de tránsito mantienen presencia permanente para orientar a conductores y peatones, mientras continúan los trabajos finales antes de la operación total del nuevo Cetram y del sistema CentroBus.
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El cierre de Valerio Trujano y la reorganización vial ya generan modificaciones importantes . Foto: Ramón Ramírez
