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La Ciudad de México se prepara para recibir a miles de visitantes durante el Mundial 2026 y uno de los principales retos será la movilidad en los alrededores del Estadio Ciudad de México, inmueble que será sede de varios encuentros del torneo.
La medida forma parte de una estrategia integral de movilidad sustentable impulsada por las autoridades capitalinas, que busca reducir la congestión vehicular y fomentar alternativas de transporte eficientes durante uno de los eventos deportivos más importantes del planeta.
¿Cómo conectará Ecobici con el Estadio Ciudad de México?
Como parte del plan especial para el Mundial 2026, Ecobici habilitará cinco puntos de micromovilidad ubicados en zonas clave cercanas al estadio. Las cicloestaciones estarán localizadas en:
El objetivo es facilitar la conexión entre el Estadio Azteca, estaciones del Metro, el Tren Ligero y el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Taxqueña, permitiendo que los asistentes reduzcan tiempos de traslado y tengan más opciones para llegar a los partidos.
La estación de Buenavista es una de las más utilizadas por los usuarios, quienes emplean el servicio principalmente para conectar trayectos entre sus hogares, centros de trabajo y escuelas.
¿Qué otra ampliación en Ecobici está prevista en CDMX?
Además del operativo mundialista, la Secretaría de Movilidad trabaja en la ampliación de la red Ecobici hacia zonas del sur y oriente de la Ciudad de México, una demanda constante de usuarios que buscan opciones de transporte sustentable fuera de las áreas actualmente cubiertas.
El sistema cuenta con aproximadamente 186 mil personas registradas y ha experimentado una transformación importante en los últimos años, pasando de ser una alternativa recreativa a convertirse en una herramienta fundamental para la movilidad cotidiana.
Otro de los proyectos que analiza el Gobierno capitalino es la incorporación de scooters eléctricos como parte de las políticas de micromovilidad urbana. La medida permitiría ampliar las opciones de transporte para recorridos cortos y complementar la infraestructura existente de bicicletas compartidas.