El Gobierno busca que esta sea una opción de movilidad para quienes viajen a la capital por el Mundial 2026.
Desde hace algunos meses se dio a conocer una nueva estrategia de movilidad en la CDMX con motivo del Mundial 2026, por lo que habrá una Línea nueva de Trolebús.
El proyecto es desarrollado por el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y contempla trabajos de excavación en banquetas para la colocación de los cimientos de los postes que sostendrán la catenaria del trolebús.
De acuerdo con la cuenta de X de Santi VR, estudiante de geografía aplicada, ya se lanzó la licitación para la construcción de las estaciones, la cual iniciará el 31 de diciembre de 2025 y tendrá como fecha estimada de conclusión marzo de 2026.
Te puede interesar....
La obra comenzó oficialmente el 3 de noviembre y su trazado abarcará 13.1 kilómetros, distribuidos en 16 estaciones y un total de 28 parabuses. El recorrido correrá sobre las avenidas Delfín Madrigal, Azteca, Santa Úrsula, Circuito Estadio Azteca y Calzada de Tlalpan, zonas con alta afluencia vehicular y estudiantil.
Según el también creador de contenido, las estaciones del Trolebús (mismo que inició operaciones en su Línea 13) serán:
Te puede interesar....
Aunque la Línea 14 busca mejorar la movilidad cotidiana de miles de capitalinos, también es una pieza estratégica para recibir a los asistentes del Mundial 2026 (que ya cuenta con su mascota), cuya inauguración se llevará a cabo en la Ciudad de México.
El renovado Estadio Banorte será sede de cinco partidos, según lo confirmado por autoridades capitalinas.
El inmueble, actualmente en proceso de remodelación, será reinaugurado el 28 de marzo de 2026. De acuerdo con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, la ciudad está impulsando proyectos de transporte y renovación urbana para garantizar traslados más eficientes durante este evento deportivo internacional.
Te puede interesar....
Excavación en banquetas para el cimentado de los postes de Trolebús. Foto: X @SntVTC
