De acuerdo a la presentación del paquete económico 2026 para CDMX nace esta propuesta para los capitalinos que tengan vehiculo y deban cumplir con la obligación fiscal.
La Jefa de Gobierno Clara Brugada presentó el paquete económico para el 2026 donde plantea una ampliación histórica que permitirá exentar la tenencia a autos en CDMX. De acuerdo a esta noticia se anunció una fecha límite para asegurar el beneficio fiscal.
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Como ya lo mencionamos, el Gobierno capitalino presentó en su paquete económico 2026 una propuesta donde se considera exentar la tenencia en este sentido muchos habitantes que tengan autos pueden lograr este beneficio siempre y cuando cumplan en tiempo y forma con lo propuesto por las autoridades capitalinas.
La fecha límite para exentar el pago de tenencia vehicular será del 1 de enero y el 31 de marzo del 2026.
Así que los dueños de autos que sean de modelos anteriores como los que compren un auto antes de la fecha estipulada podrán acceder a este beneficio siempre y cuando cumplan con algunos requisitos.
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Para acceder al beneficio antes mencionado es de suma importancia, por ello pon atención y alista toda la documentación necesaria.
En caso de superar estos montos, el contribuyente deberá realizar el pago correspondiente de la tenencia en CDMX.
En este sentido la administración de Clara Brugada proyecta una recaudación de 4 mil 582 millones de pesos para el próximo año, considerando el nuevo umbral de valor vehicular.
Cabe resaltar que desde el 2024, el precio promedio de un automóvil se mantiene alrededor de 516 mil pesos, por lo que miles de personas podrían beneficiarse con esta propuesta del Gobierno capitalino, la cual deberá ser aprobada por el Congreso antes del 15 de diciembre.
La tenencia vehicular en la CDMX entonces Distrito Federal tiene su origen en 1962, cuando el gobierno federal instauró este impuesto como una medida extraordinaria para obtener recursos destinados a la organización de los Juegos Olímpicos de 1968.
La ley fue promulgada el 28 de diciembre de ese mismo año durante la administración del presidente Adolfo López Mateos. Aunque desde su creación se planteó como un cobro temporal que desaparecería una vez concluidos los juegos, la tenencia terminó consolidándose como una fuente permanente de ingresos para el Estado.
Con el paso de los años, el impuesto se adaptó y se integró a las estructuras fiscales locales, particularmente en la CDMX, donde continuó aplicándose aun después de que el gobierno federal decidió eliminarlo en 2012.
Desde entonces, cada entidad federativa quedó facultada para mantenerlo, modificarlo o suprimirlo según sus propias necesidades financieras. En la CDMX, la tenencia se mantuvo con esquemas de subsidios, exenciones y requisitos específicos, convirtiéndose en un componente relevante de la política recaudatoria local y una de las obligaciones anuales más conocidas para los propietarios de vehículos.
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