En el Paquete Económico del 2026 de la capital tiene previsto que algunos vehículos se libren de este impuesto para beneficiarse.
Luego de que se buscara homologar la tenencia y verificación de la CDMX, recientemente el Gobierno capitalino dio a conocer que tiene como objetivo que algunos autos no la paguen, si te interesa, esto es lo que debes saber.
La propuesta forma parte del Paquete Económico enviado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, al Congreso capitalino para su análisis y votación. De aprobarse, miles de automovilistas podrían obtener un beneficio que no se modificaba desde hace más de una década.
De acuerdo con el Código Fiscal 2026, la nueva medida contempla que los vehículos con valor de hasta 550 mil pesos, sin incluir IVA y opcionales, puedan acceder al subsidio del 100% de la tenencia.
El límite anterior era de 250 mil pesos, cifra que no se actualizaba desde 2012 y que ya no correspondía a los precios actuales de los autos de gama media. Aparte de la nueva propuesta de la tenencia, el Paquete Económico también incluye el tiempo ampliado para expedir la licencia de conducir permanente.
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La nueva medida incluiría a autos con valor de hasta 550 mil pesos mexicanos. Foto: Canva
Con este ajuste, más propietarios podrán obtener el beneficio siempre que paguen el derecho de refrendo, el cual se plantea en 760 pesos para 2026. El subsidio estará vigente del 1 de enero al 31 de marzo.
Para quienes adquieran un vehículo nuevo después del primer trimestre del año, aún será posible acceder al subsidio, siempre que paguen los derechos de control vehicular dentro de los 15 días siguientes a la compra.
En contraste, los vehículos con valor superior a 550 mil pesos sí deberán cubrir el impuesto de tenencia, calculado en 3% del valor total de la unidad.
De acuerdo con la propuesta, tanto personas físicas como morales podrán obtener el beneficio siempre que cumplan con los siguientes puntos:
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Cumplir con estos requisitos permitirá a los conductores evitar el pago completo de la tenencia, uno de los impuestos más controvertidos en la capital.
La tenencia vehicular nació en 1962 como un impuesto temporal destinado a financiar los Juegos Olímpicos de 1968. No obstante, en la Ciudad de México se mantiene vigente y deben cubrirla todos los propietarios de automóviles registrados en la entidad.
Aunque en muchos estados del país el impuesto ha sido eliminado, la CDMX lo conserva bajo un esquema de subsidio del 100% para la mayoría de los autos que cumplen con los requisitos.
Los pagos pueden realizarse de enero a marzo para obtener el subsidio; después de ese periodo aún es posible pagar, pero sin beneficios.
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