Con un despliegue masivo de transporte público, estacionamientos remotos, ciclovías temporales y rutas peatonales, la CDMX blindará la movilidad para el gran evento deportivo.
A marchas forzadas y en un esfuerzo conjunto entre la FIFA, el Gobierno de México y el Gobierno de la Ciudad de México, las autoridades presentaron la estrategia de transporte y vialidad para los días de partido en el Estadio Banorte.
Héctor Ulises García Nieto, Secretario de Movilidad, detalló que el plan tiene un doble objetivo: garantizar que la vida cotidiana de los vecinos de la zona continúe sin afectaciones y ofrecer una movilidad exitosa y segura para las decenas de miles de aficionados que asistirán al coloso de Santa Úrsula.
Se implementará el sistema Park and Ride (Estacionamiento y salidas directas) operando desde las 7:00 horas.| Foto: Gobierno CDMX
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El transporte público será la columna vertebral para trasladar a los asistentes. El Tren Ligero asumirá el rol principal, operando desde cinco o seis horas antes del encuentro para movilizar entre 60 mil y 70 mil espectadores.
Con el fin de agilizar el flujo, el servicio ordinario (Taxqueña-Xochimilco) se suspenderá tres horas antes del partido para dedicarse exclusivamente al traslado directo desde Metro Taxqueña hacia el Estadio Banorte.
Adicionalmente, se habilitará una red de conexión periférica:
Por otro lado, se implementará el sistema Park and Ride (Estacionamiento y salidas directas) operando desde las 7:00 horas, dividido en dos modalidades según su costo de viaje redondo:
Como atractivo especial, la Jefa de Gobierno inaugurará una ruta con trolebuses eléctricos que saldrá desde el CETRAM Chapultepec con destino a Santa Úrsula y Santo Tomás. Para facilitar la orientación, los usuarios dispondrán de un código QR que funcionará sin necesidad de internet, ofreciendo planos directos de las rutas de ida y vuelta.
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Para quienes prefieran alternativas sustentables, se habilitará la ciclovía de Tlalpan con capacidad para 2 mil bicicletas y 2 mil scooters. Los puntos de salida e intercambio estarán en Corral de Héroes del 47 (Coyoacán), la parada del Tren Ligero en Anillo de Circunvalación, Viaducto-Tlalpan, Sky Park Los Multis y el corral de General Anaya.
Los usuarios podrán usar estos vehículos hasta la zona peatonal y, al salir, se concentrarán en las bahías de resguardo número 4 y 5.
Para el transporte individual, se dispondrá de más de mil taxis seguros y registrados de la CDMX, los cuales compartirán bahías de acceso con los taxis de aplicación (apps). Debido a la implementación de una geocerca que impedirá el paso de autos al área exclusiva para peatones, el ascenso y descenso se limitará estrictamente a los siguientes puntos periféricos:
La última milla del trayecto hacia el Estadio Azteca estará completamente blindada para el libre tránsito peatonal a través de 7 rutas de seguridad. | Foto: Gobierno CDMX
La última milla del trayecto hacia el Estadio Azteca estará completamente blindada para el libre tránsito peatonal a través de 7 rutas de seguridad, donde personal de apoyo orientará a la gente hacia los accesos finales (Puerta A y Puerta B):
Horarios recomendados: Todo el sistema de transporte comenzará a operar a las 7:00 de la mañana. Las autoridades hacen un llamado enérgico a los asistentes para llegar al estadio a partir de las 9:00 de la mañana, asegurando que todos estén dentro del recinto antes de las 11:00 horas, momento en que darán inicio las actividades culturales y la ceremonia oficial de inauguración.
Rutas movilidad Mundial 2026 con la tarjeta MI. | Foto: Gobierno CDMX
Para abordar estas rutas, se invitó a la ciudadanía a adquirir la tarjeta de Movilidad Integrada de edición limitada alusiva al evento, la cual no tiene costo extra y podrá comprarse con efectivo (incluida en el viaje si no se cuenta con una) o recargarse digitalmente a través de la App CDMX y MercadoPago.
