¿Habrá Doble Hoy No Circula el puente del 16 de marzo en CDMX? Esto es lo que se sabe
Este esquema del Doble Hoy No Circula se activó porque la Comisión Ambiental de la Megalópolis declaró contingencia ambiental por altos niveles de contaminación.
Referencia del Hoy No Circula en CDMX. Foto: IA | Canva
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¿Hasta ahora cuál es la restricción del Hoy No Circula para el lunes 16 de marzo?
Históricamente, en días feriados y puentes, la circulación vehicular disminuye, lo que a veces ayuda a que la calidad del aire mejore. Sin embargo, marzo es un mes crítico por el calor y la falta de viento.
Si no hay contingencia para el lunes 16 de marzo, el programa operará de forma normal de 5:00 a 22:00 horas:
Descansan los vehículos con engomado amarillo, terminación de placa 5 y 6, y hologramas 1 y 2.
Circulan, todos los hologramas 0 y 00, así como híbridos y eléctricos.
Dado que se está en una racha de mala calidad del aire esta semana, se sugiere revisar los canales oficiales de la CAMe (@CAMegalopolis en X/Twitter) el domingo 15 por la tarde para confirmar si se mantiene el esquema regular o si se endurecen las medidas para el lunes.
¿Cuál es el índice de ozono en el aire para implementar la Fase 1 en CDMX?
Para que la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) active la Fase 1 de Contingencia Ambiental por ozono en la CDMX, es necesario quelas concentraciones de este contaminante superen el umbral de las 150 partes por billón (ppb), lo cual equivale a los 150 puntos en el índice de calidad del aire.
CONTINÚA LA FASE I DE CONTINGENCIA AMBIENTAL ATMOSFÉRICA POR OZONO EN LA ZONA METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO
Esta medida se implementa cuando alguna de las estaciones de monitoreo de la Zona Metropolitana registra dicho valor y se pronostican condiciones meteorológicas desfavorables, como falta de viento o alta radiación solar, que impiden la dispersión de los gases.
Generalmente, la activación ocurre durante las horas de mayor intensidad solar, entre las 15:00 y las 19:00 horas, y conlleva restricciones adicionales a la circulación vehicular para reducir la emisión de precursores de ozono.