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CDMX

Intento de privatizar taxis en CDMX es frenado: así es como Sheinbaum protegió el servicio público

Este caso viene desde el 2016, se trata de un desacuerdo entre el Estado y una empresa extranjera.

Autoridades capitalinas se mencionaron al respecto del freno a la privatización. Foto: X @LaSEMOVI
Autoridades capitalinas se mencionaron al respecto del freno a la privatización. Foto: X @LaSEMOVI

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La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, reconoció el trabajo del gobierno federal tras el fallo favorable obtenido por México en un arbitraje internacional relacionado con una concesión otorgada al servicio de taxis en la capital.

El litigio fue encabezado por la Secretaría de Economía, en coordinación con el equipo del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum.

¿Cuál fue el origen del conflicto de los taxis en CDMX?

El caso se remonta a 2016, cuando se otorgó una concesión a una empresa con inversión extranjera para implementar un sistema digital obligatorio en taxis de la ciudad.

El modelo contemplaba que alrededor de 140 mil taxistas sustituyeran el taxímetro tradicional por una tableta digital, lo que implicaba el pago de comisiones por cada viaje realizado. Autoridades capitalinas señalaron que este esquema representaba un intento de privatizar parcialmente el servicio, al concentrar ingresos en una compañía privada.

Se contemplaba que 140 mil taxistas sustituyeran el taxímetro tradicional por una tableta digital. Foto: Semovi

Se contemplaba que 140 mil taxistas sustituyeran el taxímetro tradicional por una tableta digital. Foto: Semovi

Cancelación del proyecto derivó en arbitraje en CDMX

Durante su gestión como jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum se opuso a esta política y posteriormente canceló la concesión como parte de la agenda de la llamada Cuarta Transformación.

Esta decisión provocó que las empresas involucradas iniciaran un proceso legal ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), donde reclamaban una indemnización cercana a los 3 mil millones de dólares, argumentando violaciones al tratado comercial de América del Norte.

¿Qué resolvió un tribunal ante el caso de taxis en CDMX?

El pasado 26 de marzo, el tribunal arbitral resolvió que el Estado mexicano no incurrió en ninguna violación al tratado, por lo que desestimó la demanda económica.

Además, determinó que las empresas demandantes deberán cubrir los costos del proceso legal, lo que representa un resultado favorable para las finanzas públicas del país.

Durante su gestión como jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum se opuso a esta política . Foto: Jefatura de Gobierno

Durante su gestión como jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum se opuso a esta política . Foto: Jefatura de Gobierno

Desde el inicio del litigio, el Gobierno de la Ciudad de México colaboró con la defensa federal al proporcionar información relevante sobre el origen y las condiciones de la concesión. Las autoridades destacaron que este fallo evita que la ciudadanía asuma los costos de decisiones pasadas que, señalaron, comprometían el control público de servicios esenciales.

Clara Brugada felicitó al equipo jurídico federal y a la Secretaría de Economía por el resultado, al considerar que protege el interés público y la soberanía nacional. Y es que recordemos que los taxistas también han sufrido violencia en la CDMX.

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