Entre rascacielos, rentas impagables y nuevos transportes, la CDMX cambió radicalmente entre 2016 y 2026, dejando una pregunta abierta: ¿progreso para quién?
En 2016, la Ciudad de México era distinta. No solo en su paisaje urbano, sino en la manera en que sus habitantes se movían, vivían y pagaban por quedarse en ella.
Diez años después, la capital atraviesa una transformación acelerada marcada por grandes desarrollos inmobiliarios, cambios en la movilidad, el encarecimiento de la vivienda y la reconfiguración de espacios tradicionales. El resultado es una ciudad más vertical, más cara y profundamente desigual.
Durante la última década, la CDMX experimentó un boom inmobiliario sin precedentes. Zonas completas fueron transformadas por la construcción de torres de departamentos y complejos de lujo, como el caso de Mítikah, al sur de la ciudad.
Ubicación de la plaza Mítikah antes y después. | Google Maps |IA |Canva
Donde antes existían colonias con casas bajas y vida barrial, hoy dominan edificios de gran altura orientados a sectores de altos ingresos. Este crecimiento vertical no llegó solo: estuvo acompañado por procesos de desplazamiento de vecinos que ya no pudieron costear la vida en sus propios barrios.
Construcción de edificios en la alcaldía Coyoacán que no son accesibles para toda la ciudadanía. | Google Maps |IA |Canva
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En 2016, millones de personas aún utilizaban boletos magnéticos para entrar al Metro. Hoy, ese sistema es cosa del pasado.
La tarjeta de movilidad integrada se volvió obligatoria y marcó un cambio importante hacia la digitalización del transporte público. Aunque el objetivo fue modernizar y unificar el sistema, el proceso también evidenció brechas de acceso, especialmente para personas mayores o sin recursos tecnológicos inmediatos.
Uso de la tarjeta MI es obligatoria para diversos transportes públicos en la Ciudad de México| Google Maps |IA |Canva
Uno de los cambios más visibles —y más sentidos— ha sido el aumento de las rentas.
Entre 2016 y 2026, el costo de alquilar vivienda en la CDMX aumentó de forma drástica.
Actualmente, un departamento promedio ronda los 20 a 21 mil pesos mensuales, mientras que en colonias céntricas como Roma, Condesa o Juárez, los precios prácticamente se duplicaron en una década.
La gentrificación, la alta demanda y, más recientemente, la presión inmobiliaria asociada al Mundial de Fútbol 2026 han hecho que vivir en la ciudad sea un privilegio cada vez más exclusivo.
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En 2016, el Cablebús no existía. Hoy es una realidad que conecta zonas históricamente marginadas como la GAM, Iztapalapa y Álvaro Obregón.
Este nuevo sistema redujo traslados de hasta dos horas a recorridos de menos de 30 minutos, transformando la movilidad y la vida cotidiana de miles de personas. Es uno de los pocos cambios ampliamente reconocidos como un avance social tangible.
Avenida Tlalpan también refleja la transformación de la ciudad. En diez años llegaron ciclovías, nuevas construcciones y cambios viales. Pero junto con ellos, muchos comerciantes y vecinos fueron desplazados. El espacio permanece, pero su dinámica social y económica cambió por completo.
Calzada de Tlalpan antes y después de los inicios de la construcción de la ciclovía. | Google Maps |IA |Canva
Diez años bastaron para redefinir la Ciudad de México. La pregunta que queda abierta es si esta transformación realmente mejoró la vida de quienes siempre la habitaron… o solo cambió de manos.
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