Por falla en suministro eléctrico, la línea A del metro se mantuvo sin servicio por varios minutos.
La Línea A del Metro de la Ciudad de México reanudó operaciones luego de permanecer fuera de servicio.
El incidente generó afectaciones a miles de usuarios y se suma a una serie de retrasos registrados en otras líneas con alta afluencia, mientras las autoridades capitalinas avanzan en planes de renovación y mantenimiento que modificarán la movilidad en distintas rutas durante 2026.
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Durante la tarde, el Metro de la Ciudad de México informó la suspensión total del servicio en la Línea A debido a una variación en el suministro eléctrico ajena a la operación del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC).
A través de redes sociales, el organismo señaló que se trabajó de manera coordinada con la Comisión Federal de Electricidad para normalizar la alimentación eléctrica y restablecer el servicio lo antes posible.
Tras aproximadamente una hora y media de interrupción, el STC confirmó la reanudación del servicio en toda la Línea A, con todas sus estaciones abiertas.
El incidente en la Línea A se dio en un contexto de alta demanda en el sistema, el cual transporta en promedio a cerca de cinco millones de usuarios diariamente, consolidándose como el medio de transporte público más utilizado en el Valle de México.
Usuarios reportan retrasos significativos en trayectos diarios en líneas como la 1, 2, 3, A y B. De acuerdo con testimonios, los tiempos de espera superaron los 15 minutos en algunos tramos, e incluso se registraron demoras de hasta 30 minutos entre estaciones.
Las autoridades del Metro señalaron que estos retrasos suelen estar relacionados con revisiones de vías y el retiro de trenes para inspección, como parte de los protocolos de seguridad.
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En paralelo a las afectaciones recientes, el Gobierno de la Ciudad de México anunció trabajos de renovación que impactarán la movilidad durante 2026.
En la Línea 2, a partir del lunes 9 de febrero y hasta mayo, se realizarán obras en 15 estaciones del tramo Taxqueña–Revolución. Aunque gran parte de la línea operará con normalidad, estaciones como San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto cerrarán de manera anticipada y permanecerán cerradas los domingos.
Asimismo, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, adelantó que los trabajos de remodelación de la Línea 3 podrían iniciar a finales de 2026. Esta renovación contempla la adquisición de 45 nuevos trenes y la modernización total de sus 21 estaciones, las cuales serán completamente accesibles para personas con discapacidad.
Brugada destacó que la antigüedad de la línea ha provocado fallas tecnológicas, menor velocidad de los convoyes y mayores tiempos de espera, por lo que se atenderán de forma prioritaria problemas estructurales como los hundimientos.
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