Autoridades recuerdan la importancia de conocer el funcionamiento de los parquímetros para evitar sanciones innecesarias en la CDMX.
Estacionarse en una zona regulada por parquímetros en la Ciudad de México puede parecer una tarea sencilla, pero cometer errores como no pagar a tiempo, exceder el periodo autorizado o no colocar correctamente el comprobante puede derivar en multas económicas y la inmovilización del vehículo.
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Los parquímetros operan en distintos corredores de alta demanda vehicular mediante cajones delimitados con líneas blancas sobre la vía pública. El objetivo es ordenar el estacionamiento y promover la rotación de vehículos en zonas comerciales, turísticas y habitacionales.
Para utilizar el servicio, los automovilistas deben localizar el equipo más cercano, ingresar el número de placa de su vehículo y realizar el pago correspondiente con monedas de uno, dos, cinco o diez pesos.
Una vez concluido el proceso, el sistema emite un comprobante que debe colocarse en el tablero del automóvil, del lado del conductor, con la hora de vencimiento visible para los supervisores.
También existe la posibilidad de realizar el pago mediante aplicaciones móviles autorizadas, como Blinkay, Parkum o Mueve Ciudad, dependiendo de la colonia donde se encuentre el usuario.
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Actualmente, la tarifa establecida es de 3.40 pesos por cada 15 minutos de estacionamiento, lo que equivale a 13.60 pesos por hora.
El horario general de operación es de lunes a viernes de 8:00 de la mañana a 8:00 de la noche. Sin embargo, algunas zonas con alta actividad nocturna, como Polanco, Roma y Condesa, cuentan con horarios extendidos que operan de miércoles a sábado hasta la 1:00 de la madrugada del día siguiente.
Los domingos y días festivos oficiales no se cobra el servicio en la mayoría de los polígonos regulados.
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Entre las faltas más frecuentes se encuentra no pagar el parquímetro o no registrar la placa correctamente. También son motivo de sanción exceder el tiempo autorizado, dejar el comprobante fuera de la vista del supervisor o estacionarse fuera de las líneas marcadas.
Las multas pueden ir de cinco a diez veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), además de la colocación de un inmovilizador en el vehículo.
Cuando un automóvil recibe la llamada “araña”, el propietario debe cubrir tanto la infracción correspondiente como el costo del retiro del dispositivo. En 2026, el monto total puede superar los mil pesos dependiendo de la sanción aplicada.
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