En los últimos meses han aumentado las cifras sobre ataques directos en estos vehículos que dejan a personas heridas y hasta muertas.
Luego del asesinato por presuntos motosicarios en calles de la alcaldía Álvaro Obregón, los vecinos viven en la incertidumbre y entre cuestiones sobre este nuevo fenómeno que apareció en la CDMX.
Rafael "N", de 32 años, fue asesinado a balazos en la colonia Jalalpa El Grande, alcaldía Álvaro Obregón. La víctima se encontraba frente al número 42 de la calle Ángel R. Cabada, a bordo de su automóvil Pontiac Matiz, cuando dos sujetos en motocicleta lo interceptaron y abrieron fuego de manera fulminante.
Este homicidio no es un hecho aislado, pues refleja una crisis de seguridad que azota a la Ciudad de México. Se trata del auge de los motosicarios, una modalidad delictiva que ha crecido un 80% en los últimos años, convirtiéndose en la herramienta de precisión del crimen organizado.
El término define a delincuentes que utilizan motocicletas para cometer delitos de alto impacto. La razón de su éxito es debido a que permiten el acecho discreto, una ejecución rápida y una huida imposible de frenar para las patrullas en el tráfico de la CDMX.
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Hoy en día, la realidad estadística es contundente, pues en 6 de cada 10 delitos con violencia (homicidios, extorsiones y asaltos) en la capital participa al menos una motocicleta. Este fenómeno ya se ha extendido a estados como Sinaloa, Guanajuato, Jalisco y Quintana Roo.
Los delincuentes utilizan la misma forma de operar en ataques directos y rápidos:
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El auge del "motosicariato" corre en paralelo con la explosión del parque vehicular, que pasó de 260 mil a más de 822 mil unidades en la CDMX. Según la Secretaría de Movilidad (Semovi), el 90% de estas motos circula sin seguro o de forma irregular, rebasando cualquier intento de regulación física o digital.
La delegación Álvaro Obregón se suma a una lista negra de ataques recientes bajo este mismo método:
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