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La Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) clausuró obras en el paraje El Ocotal, en la alcaldía Cuajimalpa. Esto sucedió después de recibir denuncias ciudadanas sobre la tala de árboles centenarios.
La Dirección General de Inspección y Vigilancia Ambiental (DGIVA) acudió tras denuncias de vecinos de la colonia Loma del Padre en redes sociales, donde se afirmaba que el derribo de los árboles no contaba con autorización correspondiente, dictamen técnico, así como no se contaba con una logística de manejo de residuos.
Ante las acusaciones, la DGIVA realizó la supervisión de la obra y la investigación de los permisos ortorgados. Posteriormente, se acreditó que los documentos presentados por parte los encargados de la obra no acreditaban plenamente que los árboles talados.
| La SEDEMA impide el derribo de árboles centenarios en El Ocotal, Cuajimalpa
Se colocaron 13 sellos de suspensión al detectar falta de documentación técnica y ambiental, iniciando acciones legales para deslindar responsabilidades por los daños. Los ejemplares con más de 100 años de edad, se mantendrán resguardados en la zona, así como se suspenden trabajos en el predio.
Tala y poda de árboles sin permisos correspondientes es considerado un delito ambiental
Bajo este contexto, la tala de árboles y poda sin permisos es considerado un delito ambiental en la Ciudad de México, actualmente la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) tiene un programa oficial para la atención de arbolado con enfermedades o plagas, el Programa de Sanidad Forestal 2026.
Este programa tiene como objetivo la detección temprana y el combate de plagas como el insecto descortezador, el muérdago y el heno motita para fortalecer la salud de los ecosistemas de la Ciudad de México.
— Secretaría del Medio Ambiente (@SEDEMA_CDMX) May 3, 2026
Sin embargo, en el caso específico del paraje El Ocotal en Cuajimalpa, las investigaciones de la SEDEMA han revelado que la tala realizada no cumplía con criterios legítimos para su tala.
— Secretaría del Medio Ambiente (@SEDEMA_CDMX) May 2, 2026
De acuerdo con la alcaldía, se trata de trabajos de infraestructura bajo responsabilidad del Gobierno Federal y coordinados con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). De manera administrativa, se realizarán las investigaciones correspondientes para determinar responsabilidades de las personas encargas de aprobar las obras a pesar de no contar con las regulaciones.
Tala de árboles para obras del Tren Interurbano
Mientras la alcaldía asegura que los trabajos tenían permisos federales previos, la SEDEMA sostiene que la demarcación local autorizó indebidamente el derribo en un predio privado sin acreditar la normativa ambiental de la Ciudad de México.
Los habitantes de la zona denuncian que se está utilizando el pretexto de las obras del tren o de "saneamiento" para talar árboles sanos de más de 100 años, a pesar de que existían acuerdos previos para no afectar esta área protegida.