Aquí Vamos Gratis en Saltillo sumará nuevas rutas para conectar colonias del sur
Aquí Vamos Gratis incorporará rutas alimentadoras para ampliar la cobertura del transporte público en Saltillo.
El municipio de Saltillo pondrá en marcha durante este mes de enero las primeras rutas alimentadoras del sistema de transporte público, como parte de la segunda fase del nuevo modelo de movilidad urbana.
El objetivo es ampliar la cobertura del servicio y facilitar la conexión entre colonias y las rutas troncales ya existentes.
El alcalde Javier Díaz informó que actualmente se realizan trabajos técnicos para definir entre tres y cuatro rutas alimentadoras que comenzarán a operar de manera inicial. Estas rutas se incorporarán de forma gradual a lo largo del año, conforme se vayan evaluando su funcionamiento y demanda.
El edil explicó que algunas rutas serán paralelas a las actuales, mientras que otras operarán como circuitos o rutas radiales, lo que permitirá atender zonas que hoy tienen menor acceso al transporte público y mejorar la conectividad con el sistema principal.
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¿Cómo funcionará la incorporación de las rutas alimentadoras en Saltillo?
De acuerdo con el alcalde, las rutas alimentadoras están diseñadas para complementar el sistema troncal, acercando a los usuarios desde sus colonias hasta los principales corredores de transporte.
Entre las características que se consideran para esta etapa se encuentran:
- Integración gradual al sistema de transporte público existente.
- Conexión directa con las rutas troncales de mayor demanda.
- Trayectos paralelos y circuitos para ampliar la cobertura territorial.
- Enfoque en eficiencia, puntualidad y certeza en los tiempos de traslado.
Las reuniones técnicas continúan para definir los recorridos específicos, con base en estudios de movilidad y en las necesidades detectadas en distintos sectores de la ciudad.
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¿En qué zonas iniciarán las primeras rutas alimentadoras?
Las primeras rutas alimentadoras estarán concentradas principalmente en el sur de Saltillo, donde actualmente opera la troncal que recorre la ciudad de sur a norte, desde sectores como Paraje Santa Elena, Loma del Refugio y Teresitas, avanzando por el bulevar Antonio Cárdenas.
Según lo informado, las nuevas rutas permitirán interconectar colonias como:
- Hacienda Narro
- Diana Laura
- Australia
- Otros sectores cercanos al corredor sur
Además, se prevé que algunas rutas funcionen de manera paralela a la troncal, facilitando el acceso de los usuarios al sistema principal y reduciendo tiempos de traslado.
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¿Cuál ha sido la demanda del sistema Aquí Vamos Gratis?
Javier Díaz destacó que tanto las rutas troncales como las nuevas rutas alimentadoras seguirán operando de manera gratuita, pese a versiones incorrectas que han circulado. Aseguró que el sistema Aquí Vamos Gratis ha tenido una respuesta positiva por parte de la ciudadanía.
Entre los datos compartidos se encuentran:
- Más de 28 mil pasajeros diarios en las dos rutas troncales actuales.
- Más de 1 millón 600 mil viajes registrados al cierre del último año.
- Crecimiento proyectado conforme se sumen las rutas alimentadoras.
El alcalde señaló que los estudios realizados muestran que lo más valorado por los usuarios es la puntualidad y la certeza de llegar a tiempo, aspectos que son ejes centrales del modelo de movilidad urbana. Finalmente, hizo un llamado a mantener una comunicación clara con la población para evitar confusiones, especialmente en un contexto electoral.
