El Ayuntamiento de Saltillo alista la incorporación de un camión de tecnología infrarroja para la rehabilitación asfáltica.
Con el objetivo de elevar la calidad del pavimento urbano y optimizar los tiempos de reparación, el municipio de Saltillo se prepara para integrar un camión de rehabilitación asfáltica que utiliza tecnología infrarroja, un método innovador que permitirá atender daños más extensos que el bacheo convencional.
Dirección de Obras Públicas en entrevista con medios de comunicación / Foto: Marco Juárez
La Dirección de Obra Pública informó que el nuevo equipo permitirá intervenir superficies amplias del pavimento mediante calentamiento infrarrojo, lo que facilita una rehabilitación continua de tramos completos.
Este procedimiento funciona como un recarpeteo localizado, ideal para zonas con desgaste severo provocado por el tránsito pesado.
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El camión tiene una capacidad estimada de atención de hasta 120 metros cuadrados diarios, lo que en términos prácticos equivale a la reparación de alrededor de 120 baches por jornada.
No obstante, la principal ventaja radica en el reciclaje del material existente y en la mayor durabilidad de los trabajos, respaldados por garantía del proveedor.
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Estas características permitirán al municipio avanzar más rápido en la recuperación de vialidades estratégicas sin necesidad de cierres prolongados.
El Ayuntamiento analiza la implementación de uno o incluso dos camiones de este tipo, con una inversión adicional anual cercana a los 20 millones de pesos. El alcalde ya autorizó iniciar los trámites correspondientes, así como la contratación de cuatro cuadrillas externas que operarán con mezcla asfáltica proporcionada por el propio municipio.
Las primeras avenidas contempladas para la aplicación de esta tecnología son los bulevares Cos, Venustiano Carranza, Nazario Ortiz Garza y Valdés Sánchez, además de tramos de Diego López y Sincamex, considerados entre los más deteriorados de la ciudad.
Se prevé que el primer camión y las nuevas cuadrillas entren en operación en un plazo máximo de 10 días. Asimismo, se evalúa realizar trabajos en horarios nocturnos, en coordinación con Tránsito y Vialidad, para reducir afectaciones a la circulación vehicular.
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