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El funcionario detalló que, si se conserva el ritmo actual de trabajo, la obra podrá entregarse en la fecha estimada sin contratiempos.
Estas declaraciones se emitieron luego de su comparecencia ante comisiones del Congreso del Estado durante el análisis del segundo informe del gobernador Manolo Jiménez Salinas, donde se revisaron los avances de infraestructura regional.
¿Qué incluirá la ampliación y qué tramos siguen pendientes?
El proyecto contempla la modernización de 7.3 kilómetros en el tramo Saltillo–La Encantada, con la incorporación de cuatro carriles, dos por sentido, además de acotamientos laterales.
Uno de los componentes más importantes será la construcción de dos pasos superiores vehiculares, que se ubicarán en las comunidades de Las Coloradas y La Angostura.
¿A quién beneficiará la ampliación de esta carretera?
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, la modernización de esta vialidad impactará directamente a miles de trabajadores que diariamente se trasladan a la zona industrial de Derramadero, donde operan diversas plantas armadoras y compañías del sector automotriz.
La ampliación permitirá reducir tiempos de traslado, mejorar la movilidad en horas pico y brindar un acceso más seguro para quienes dependen de este corredor para sus actividades laborales y logísticas.
Además, la obra representa una inversión aproximada de 500 millones de pesos, recurso destinado a posicionar a la Región Sureste como un nodo estratégico para la industria automotriz y de manufactura avanzada.
El proyecto recibió su bandera de inicio a finales de enero y se mantiene como una de las obras prioritarias para el desarrollo de infraestructura estatal.