Una nueva versión señala que un viento cruzado desplazó en Acuña al Pilatus PC-12 procedente de Torreón y causó que su ala izquierda golpeara una cerca
La versión sobre las causas del aterrizaje de emergencia de una aeronave privada en el aeródromo “Váculo”, ubicado en el ejido Agua Nueva de Acuña, cambió después de que surgiera un nuevo reporte atribuido a la tripulación.
Inicialmente se informó que el avión Pilatus PC-12/45, con matrícula XB-ILU, habría presentado una falla mecánica mientras viajaba desde Torreón hacia el norte de Coahuila. Sin embargo, información recabada posteriormente por personal de Protección Civil señala que un viento cruzado habría desplazado la aeronave durante su aproximación a la pista.
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De acuerdo con la versión proporcionada por la tripulación, la aeronave se aproximaba a la pista en condiciones normales cuando, momentos antes de tocar tierra, un viento cruzado la desplazó hacia el lado izquierdo.
El movimiento habría provocado que la punta del ala izquierda impactara contra el cercado perimetral del aeródromo. Después del golpe, el Pilatus PC-12 salió de la pista y terminó en una zona de matorrales.
El vuelo procedía de Torreón y tenía como destino un rancho ubicado en la región norte de Coahuila.
Esta información modifica la primera versión difundida después del incidente, en la que se indicaba que una aparente falla técnica había obligado a los pilotos a cambiar la ruta y efectuar un descenso de emergencia.
Hasta el momento, las causas mencionadas son:
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La actualización establece que la aeronave sufrió daños en el ala izquierda, la hélice y el tren de aterrizaje.
El reporte inicial ya había establecido que el avión salió de la pista durante la maniobra y presentó afectaciones en el tren de aterrizaje, aunque sus ocupantes resultaron ilesos.
Los cuerpos de emergencia se trasladaron al aeródromo del ejido Agua Nueva para brindar apoyo, revisar a las personas que viajaban a bordo y asegurar la zona del percance.
A pesar de los daños materiales, no se reportaron personas fallecidas ni ocupantes que requirieran traslado a un hospital.
El Pilatus PC-12/45 es un avión monomotor turbohélice utilizado para operaciones privadas, ejecutivas y de transporte. La unidad involucrada está identificada con la matrícula mexicana XB-ILU.
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Especialistas de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y autoridades aeroportuarias iniciaron inspecciones para esclarecer las circunstancias del incidente.
Las investigaciones deberán establecer si existió una falla mecánica antes de la aproximación o si el percance fue provocado principalmente por las condiciones del viento y el impacto contra el cercado.
Entre los aspectos que deberán revisarse se encuentran:
La AFAC también deberá determinar si existe alguna responsabilidad técnica o administrativa. Mientras no sea emitido un dictamen oficial, el viento cruzado debe manejarse como la versión ofrecida por la tripulación y no como la causa definitiva del percance.
