GM traslada a Ramos Arizpe la producción de dos modelos que importaba desde China. La inversión supera los mil millones de dólares
General Motors confirmó este martes 19 de mayo que trasladará la producción del Chevrolet Aveo y del Chevrolet Groove a su planta ubicada en Ramos Arizpe, Coahuila. Ambos modelos se fabricaban hasta ahora en China y se importaban al mercado mexicano.
La decisión forma parte de una inversión de mil millones de dólares que la armadora comprometió en México y representa uno de los anuncios industriales más relevantes para la región norte del país en lo que va de 2026.
Francisco Garza, CEO de General Motors en México, precisó que a partir de 2027 comenzará el ensamble de unidades para el mercado nacional, con una meta de alcanzar 80,000 autos hacia 2030.
El directivo confirmó que los modelos a producir localmente serán el Groove y el Aveo, este último descrito como el vehículo más vendido en el mercado mexicano en este momento.
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La respuesta está en los aranceles. A principios de 2026, el gobierno de México elevó de manera drástica los aranceles a la importación de vehículos provenientes de países sin tratado de libre comercio, situándolos en 50%.
Para GM y su alianza con SAIC-GM-Wuling, esto representó una amenaza directa para modelos de alto volumen importados desde China, como el Aveo, la Groove y la Tornado.
La producción local permitirá a GM reducir la presión derivada de esos aranceles, disminuir costos logísticos y mejorar los tiempos de entrega para el mercado mexicano. En la práctica, fabricar en Ramos Arizpe convierte un problema comercial en una ventaja competitiva.
Entre los beneficios concretos del traslado se identifican:
Al producir localmente, GM no solo elude los gravámenes, sino que consolida a México como su plataforma de lanzamiento hacia el resto de América Latina.
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General Motors anunció en enero de 2026 una inversión de mil millones de dólares en México durante los próximos dos años, con impacto directo en el fortalecimiento y ampliación de la producción de la planta de Ramos Arizpe, una de las instalaciones estratégicas de la compañía en el país.
La producción comenzará en 2027 con el Groove, y el Aveo se sumará posteriormente. El objetivo es alcanzar un volumen de fabricación de hasta 80,000 unidades hacia 2030, con lo que se cubriría la demanda nacional de ambos modelos y se contribuiría a superar los objetivos del Plan México anunciado por el gobierno federal.
El anuncio fue respaldado por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien declaró seguir siendo propietaria de un Aveo y señaló que el auto compacto genera menos emisiones, destacando la importancia de que ahora lleve el sello de fabricación nacional.
La planta de Ramos Arizpe ya opera como uno de los complejos industriales más importantes del norte del país. En sus instalaciones laboran alrededor de 10,000 empleados en la producción de vehículos eléctricos como la Blazer EV y la Equinox EV, además de motores y transmisiones.
