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El accidente ocurrido durante la madrugada del sábado 31 de octubre en el periférico Luis Echeverría Álvarez (LEA), en Saltillo, volvió a poner sobre la mesa los riesgos de circular por una de las principales vialidades de la capital de Coahuila. El choque dejó un saldo de cuatro personas fallecidas y tres lesionadas,.
El percance ocurrió a la altura de la colonia La Salle, cerca del cruce con el bulevar Isidro López Zertuche. Sin embargo, más allá de las circunstancias de este accidente, existen registros anteriores que permiten identificar otras intersecciones del periférico donde los automovilistas deben extremar precauciones.
De acuerdo con el Departamento de Control de Accidentes de la Comisaría de Seguridad y Protección Ciudadana, del 13 de noviembre de 2025, siete de los 10 cruceros de Saltillo con mayor número de accidentes se encontraban sobre el periférico LEA.
Esto significa que el 70 por ciento de las intersecciones incluidas en ese listado correspondía a puntos de esta vialidad. El registro identificó como los tres primeros lugares los cruces del periférico con Jesús Valdés Sánchez, Otilio González y la intersección de Antonio Cárdenas con Emilio Arizpe de la Maza.
Es importante aclarar que estos datos corresponden al registro municipal publicado en noviembre de 2025 y no representan una clasificación actualizada a noviembre de 2026.
¿Cuáles son los cruces del periférico LEA con más accidentes en Saltillo?
El listado difundido en 2025 permite ubicar siete intersecciones del periférico Luis Echeverría Álvarez entre los 10 puntos de Saltillo con mayor número de percances viales.
Estos son los cruces del periférico incluidos en el registro:
- Periférico LEA y bulevar Jesús Valdés Sánchez: fue señalado como el punto con más percances.
- Periférico LEA y bulevar Otilio González: ocupó el segundo lugar.
- Periférico LEA y bulevar Fundadores: aparece entre los cruceros con mayor incidencia.
- Periférico LEA y bulevar Vicente Guerrero: también fue incluido en el listado.
- Periférico LEA y calle Júpiter: figura entre las interseccionesidentificadas.
- Periférico LEA y avenida 20: aparece en la relación de puntos con más accidentes.
- Periférico LEA y Alameda Zaragoza: completa los siete cruces de esta vialidad incluidos en el registro.
Los otros tres puntos identificados fueron el bulevar Antonio Cárdenas con Emilio Arizpe de la Maza, el bulevar Venustiano Carranza con Canadá y el bulevar Luis Donaldo Colosio con Musa de León.
¿Cuáles son las principales causas de accidentes viales en Saltillo?
El mismo reporte contabilizó 380 accidentes viales en Saltillo durante el periodo de 2025 considerado en la publicación. La cifra representaba una disminución de 42 por ciento respecto al registro del mismo periodo de 2024.
Entre las causas más frecuentes de los percances, el Departamento de Control de Accidentes identificó las siguientes:
- No respetar las señales de tránsito: 94 accidentes.
- No ceder el paso: 81 accidentes.
- Conducir a exceso de velocidad: 59 accidentes.
- Invadir carril: 42 accidentes.
- No guardar la distancia de seguridad: 37 accidentes.
- Conducir en estado de ebriedad: 22 accidentes.
Los datos muestran que los percances no están relacionados únicamente con la velocidad. También influyen conductas como ignorar los señalamientos, no respetar la preferencia de paso y circular demasiado cerca de otros vehículos.
La Comisaría también informó sobre la implementación de operativos radar en vialidades como Venustiano Carranza, Nazario Ortiz Garza y Fundadores, además de recorridos itinerantes en sectores como Emilio Arizpe y el periférico Echeverría.
¿Qué medidas de prevención se aplican en el periférico LEA?
La prevención de accidentes en esta vialidad también ha formado parte de las acciones municipales durante 2026.
El 13 de septiembre de 2026, el Gobierno Municipal de Saltillo informó que la Comisaría de Seguridad y Protección Ciudadana realizó un crucero temático en el periférico LEA y Emilio Arizpe de la Maza. Durante la actividad, elementos municipales emitieron recomendaciones a motociclistas para prevenir accidentes y promover el uso del casco.
Para quienes utilizan el periférico LEA, algunas medidas básicas de prevención son:
- Respetar los señalamientos y semáforos.
- Reducir la velocidad al aproximarse a los cruceros.
- Ceder el paso cuando corresponda.
- Mantener una distancia segura entre vehículos.
- Evitar el uso del celular mientras se conduce.
- No manejar después de consumir bebidas alcohólicas.
- Utilizar el cinturón de seguridad y, en motocicleta, el casco.
El accidente ocurrido durante el fin de semana recuerda la importancia de conducir con precaución, pero los registros municipales también muestran que los riesgos viales en Saltillo no se limitan a un solo punto. Identificar las intersecciones con antecedentes de percances puede ayudar a los automovilistas a tomar mayores precauciones al circular por el periférico LEA.