Manolo Jiménez urge modernizar Los Chorros, tramo de la carretera 57 cuyo proyecto ejecutivo lleva 15 años pendiente.
El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas, llamó al Gobierno Federal y a las instituciones responsables de la carretera 57 a acelerar la rectificación del tramo conocido como Los Chorros, al considerar que se trata de una obra prioritaria para la seguridad nacional y la economía del país.
El mandatario estatal señaló que el proyecto ejecutivo para modernizar este tramo carretero tiene aproximadamente 15 años, por lo que permanece listo para recibir recursos federales y comenzar con su ejecución.
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Manolo Jiménez destacó que la carretera 57 es una de las principales vías de conexión entre la Ciudad de México y Estados Unidos, por donde circula una parte importante de la logística nacional.
Explicó que cada accidente puede provocar cierres parciales o totales de la carretera durante varias horas, lo que genera afectaciones económicas para el transporte de mercancías y para las cadenas de suministro.
“Cada vez que hay un bloqueo y se cierra la carretera 36 horas o más, se ha ido bajando los tiempos, pero si se cierran tres horas, el país pierde cientos de millones de pesos”, señaló.
El gobernador consideró que resulta más económico para el país invertir en la rectificación del tramo que enfrentar de manera constante las pérdidas ocasionadas por accidentes, congestionamientos y cierres carreteros.
El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas, llamó al Gobierno Federal y a las instituciones responsables de la carretera 57 / Foto: Leslie Delgado
El tramo Los Chorros es considerado uno de los puntos más peligrosos de la carretera 57 debido a sus pendientes, curvas y al intenso tránsito de vehículos pesados.
De acuerdo con estimaciones y reportes de autoridades y sectores transportistas, en este tramo se registran alrededor de 50 accidentes al año, aunque la cifra puede variar dependiendo del periodo y de si se contabilizan únicamente hechos con personas lesionadas o también percances menores.
Los accidentes suelen involucrar a tráileres, vehículos particulares y unidades de transporte de carga, y pueden ocasionar cierres de varias horas, especialmente cuando se presentan volcaduras o derrames de mercancía.
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El gobernador pidió a Caminos y Puentes Federales (Capufe) y a la Guardia Nacional implementar un operativo extraordinario de prevención en el tramo Los Chorros.
La estrategia, dijo, debe incluir mayor presencia de elementos, vigilancia, prevención y capacidad de reacción para reducir el riesgo de accidentes mientras se concreta la modernización de la carretera.
“Estamos abiertos a ayudar con todo lo que sea necesario”, afirmó, al señalar que el Gobierno de Coahuila está dispuesto a colaborar con las autoridades federales.
Jiménez Salinas explicó que la rectificación del tramo representa una obra de infraestructura de mediano plazo que requiere una inversión importante y cuya ejecución depende de la concesionaria federal responsable de la carretera.
Añadió que el proyecto ejecutivo tiene aproximadamente 15 años y que, aunque se encuentra listo para recibir recursos, el costo de la obra ha aumentado con el paso del tiempo debido al incremento en los precios de los materiales de construcción y de la mano de obra.
El mandatario comparó la situación con otros proyectos de infraestructura que permanecen durante años a la espera de presupuesto, como la ampliación de Derramadero.
El gobernador sostuvo que la carretera 57 es la columna vertebral de la logística entre el centro del país y la frontera norte, por lo que cualquier interrupción afecta el traslado de mercancías, el comercio y la actividad industrial.
Aseguró que un cierre de varias horas puede generar pérdidas de cientos de millones de pesos para la economía nacional, debido a la interrupción del transporte de carga y a los retrasos en las cadenas de suministro.
Por ello, consideró fundamental que la rectificación de Los Chorros se concrete lo antes posible, además de mantener operativos permanentes de prevención y vigilancia en el tramo.
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