General Motors detuvo este lunes la producción en Ramos Arizpe por afectaciones en el suministro de materiales relacionadas con el huracán Polo
La planta de ensamble de General Motors (GM) en Ramos Arizpe suspendió temporalmente su producción este lunes 28 de septiembre, debido a problemas en el suministro de componentes relacionados con las afectaciones provocadas por el huracán Polo.
La interrupción no se debió a daños reportados directamente en las instalaciones de la armadora en Coahuila. De acuerdo con información proporcionada por la propia empresa, el fenómeno meteorológico afectó el suministro del material necesario para mantener las operaciones de producción.
General Motors había anticipado desde el 24 de septiembre que la planta realizaría un paro técnico de un día. La compañía señaló entonces que las operaciones se reanudarían con normalidad este martes 29 de septiembre.
El caso muestra cómo un fenómeno meteorológico que se desarrolla a cientos de kilómetros de Coahuila puede terminar afectando una operación industrial mediante la cadena de suministro, particularmente cuando se trata de una planta automotriz que depende del flujo constante de componentes y autopartes.
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El principal efecto del huracán Polo sobre GM en Ramos Arizpe estuvo relacionado con el suministro de componentes.
Kathia Muñoz Peña, titular de Relaciones Públicas y Gubernamentales de GM México, explicó que la planta no operó este lunes debido al retraso en la llegada de autopartes y componentes necesarios para las unidades que se encuentran en proceso de fabricación.
La explicación de la empresa apunta a una afectación logística y no a un problema de infraestructura dentro de la planta.
De acuerdo con la información proporcionada por GM, el paro obedeció específicamente a:
El impacto del ciclón sobre las cadenas logísticas también se entiende a partir de su trayectoria. Durante los días previos, Polo se desplazó por el Pacífico mexicano rumbo a Baja California Sur y posteriormente hacia Sonora.
El Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos reportó durante la madrugada del lunes que Polo se encontraba al suroeste de Cabo San Lázaro, Baja California Sur, con vientos máximos sostenidos de 185 kilómetros por hora y desplazamiento hacia el norte-noreste. Para ese momento, el sistema representaba un riesgo importante para Baja California Sur y Sonora.
Aunque Ramos Arizpe se encuentra lejos de la zona de impacto directo del ciclón, las afectaciones a las rutas de transporte y al movimiento de mercancías pueden repercutir en una planta que requiere recibir componentes de manera continua.
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General Motors informó que la producción en Ramos Arizpe está prevista para reanudarse normalmente este martes 29 de septiembre.
La empresa no informó públicamente el número de trabajadores involucrados en el paro ni confirmó versiones difundidas en redes sociales sobre las condiciones laborales aplicadas durante la suspensión. Por ello, esos datos no pueden presentarse como información confirmada.
Tampoco debe confundirse este paro temporal ocasionado por problemas de suministro con los cambios que GM tiene previstos para su operación en Ramos Arizpe.
De manera paralela, la planta atraviesa una etapa de transformación de sus líneas de producción. El 19 de mayo, GM anunció oficialmente un proyecto para ensamblar en Ramos Arizpe vehículos destinados al mercado mexicano, comenzando con el Chevrolet Groove en 2027 y posteriormente con el Chevrolet Aveo.
La empresa informó que el proyecto forma parte de una inversión de 1,000 millones de dólares anunciada en enero de 2026 y que contempla alcanzar una capacidad aproximada de 80 mil unidades anuales hacia 2030.
A su vez, el secretario de Economía de Coahuila, Luis Olivares Martínez, declaró este lunes que la armadora concluirá durante octubre un proceso de reajuste de personal previamente anunciado y que posteriormente se conocerán las fechas para el arranque de las nuevas líneas.
El funcionario también pidió esperar a que General Motors informe oficialmente cuáles serán los vehículos que dejarán de producirse en el complejo, por lo que cualquier versión adicional sobre cambios específicos en los modelos debe manejarse con cautela.
Así, el paro de este 28 de septiembre corresponde a una interrupción temporal por problemas de suministro vinculados con el huracán Polo, mientras que los ajustes de personal y la transición hacia nuevos modelos forman parte de un proceso distinto que ya estaba contemplado para la planta de Ramos Arizpe.
