Aquí Vamos Gratis se aproxima a los 110 mil usuarios en Saltillo; el IMMUS esperará al cierre de septiembre para evaluar su primer año de operación.
El comportamiento del transporte público durante septiembre será determinante para conocer el verdadero impacto de “Aquí Vamos Gratis”, programa que cumplirá un año de operación y que ya muestra señales de un aumento en el número de usuarios del transporte público en Saltillo.
Víctor de la Rosa, director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (Immus), explicó que el organismo cuenta con indicios de un crecimiento en la demanda. Sin embargo, todavía será necesario esperar a que concluya septiembre para realizar una evaluación estadística completa.
La revisión permitirá conocer cómo ha evolucionado la movilidad en Saltillo desde la implementación del programa, además de identificar qué grupos de la población han comenzado a utilizar con mayor frecuencia los camiones.
De acuerdo con el titular del Immus, al inicio de la actual administración municipal el transporte público registraba un promedio cercano a 90 mil usuarios, mientras que actualmente la cifra se aproxima a los 110 mil pasajeros.
Esto representaría un aumento aproximado de 20 mil usuarios. No obstante, el funcionario precisó que todavía no se cuenta con la evaluación definitiva que permita atribuir todo el crecimiento directamente al programa “Aquí Vamos Gratis”.
Las cifras preliminares muestran:
El incremento, señaló Víctor de la Rosa, se ha observado principalmente en determinados grupos de edad, lo que representa uno de los primeros indicadores sobre el efecto que ha tenido la gratuidad en el sistema de transporte público en Saltillo.
Sin embargo, el director del Immus evitó adelantar conclusiones definitivas, al considerar necesario contar con los datos correspondientes a los 12 meses de operación.
La intención es comparar periodos completos y determinar si el crecimiento observado responde directamente a “Aquí Vamos Gratis” o si también está relacionado con otros factores que inciden en la movilidad de la ciudad.
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El cierre de septiembre tendrá especial relevancia debido a que este mes suele registrar una mayor movilidad por el regreso a clases en Saltillo. El traslado de estudiantes y familias puede modificar la demanda del transporte público y ofrecer una muestra más completa sobre el funcionamiento del programa.
Por ello, el Immus considera indispensable incorporar estos datos al análisis antes de establecer oficialmente cuál fue el crecimiento registrado durante el primer año de “Aquí Vamos Gratis”.
Entre los aspectos que deberán incluirse en la evaluación se encuentran:
Además, el funcionario destacó que tanto la gratuidad como las condiciones del servicio han permitido acercar el sistema a sectores de la población que anteriormente no recurrían al transporte público.
La evaluación no solamente deberá establecer cuántos usuarios nuevos tiene el sistema, sino también si las unidades disponibles son suficientes para atender el incremento sin afectar los tiempos de espera, la comodidad y la frecuencia de paso.
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El crecimiento del programa no se limita al número general de pasajeros. Las tres rutas alimentadoras que actualmente se encuentran en operación también presentan una evolución favorable en su demanda.
Estas rutas permiten acercar a los usuarios a otros puntos del sistema de transporte público y forman parte de la estrategia de movilidad implementada en Saltillo.
Ante la posibilidad de que el número de pasajeros continúe aumentando, el IMMUS mantiene coordinación con los concesionarios para incorporar más unidades cuando los registros indiquen que son necesarias.
La estrategia contempla responder de manera gradual al comportamiento de los usuarios, de modo que el número de camiones pueda ajustarse conforme aumente la demanda.
El Immus deberá analizar si el crecimiento se mantiene después de septiembre y si la capacidad actual del transporte público resulta suficiente. La incorporación de nuevas unidades dependerá de los registros obtenidos y de las necesidades detectadas en cada ruta.
Será hasta que concluya el mes cuando la autoridad municipal tenga elementos suficientes para presentar una evaluación estadística del primer año de “Aquí Vamos Gratis” y determinar con mayor precisión su impacto en la movilidad de Saltillo.
