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Coahuila

Saltillo realinea ballenas de concreto en el Periférico LEA para mejorar seguridad vial

Saltillo inició un programa nocturno para realinear ballenas en el Periférico LEA.

Saltillo inició la realineación de ballenas en el Periférico LEA. (Marco Juárez)
Saltillo inició la realineación de ballenas en el Periférico LEA. (Marco Juárez)

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El Gobierno Municipal de Saltillo puso en marcha un programa de realineación y reposición de las llamadas ballenas de concreto ubicadas en el Periférico Luis Echeverría Álvarez, una de las vialidades con mayor carga vehicular de la ciudad.

Las acciones comenzaron en el tramo comprendido entre los bulevares Fundadores y Valdés Sánchez, donde cuadrillas especializadas trabajan durante la noche con el objetivo de reducir afectaciones a la circulación diaria. Los trabajos forman parte de una estrategia integral para mejorar la seguridad vial y disminuir riesgos de accidentes en esta vía clave.

De acuerdo con autoridades municipales, las labores se concentran en corregir desalineaciones, sustituir piezas dañadas y garantizar que las estructuras cumplan su función de separación y control vehicular.

¿Cuál es la complejidad del uso de ballenas de concreto en el periférico?

El titular del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (IMMUS), Víctor de la Rosa, explicó que cada una de estas estructuras de concreto supera la tonelada de peso, lo que vuelve complejas las maniobras de colocación y ajuste.

Entre los principales retos se encuentran:

  • Uso obligatorio de grúas especializadas
  • Aplicación de protocolos estrictos de seguridad
  • Riesgo de desalineaciones en cadena al mover una pieza
  • Posibilidad de que una ballena golpee a otra durante el levantamiento

El funcionario detalló que, al retirar una pieza, las estructuras contiguas pueden perder estabilidad, por lo que no solo se sustituyen las dañadas, sino que se realiza un ajuste integral de toda la secuencia, tomando como referencia los postes de alumbrado público para restablecer la alineación correcta.

Las labores se realizan de martes a jueves, en un horario de 22:00 a 03:00 horas, cuando el flujo vehicular disminuye de manera considerable.

¿Cómo se reducen los riesgos de accidentes durante los trabajos?

Las autoridades municipales reconocieron que en semanas recientes se registraron situaciones de riesgo, principalmente por conductores que ignoraban los acordonamientos e ingresaban a las zonas de trabajo.

Para evitar accidentes, se implementaron las siguientes medidas:

  • Cierres parciales previamente definidos
  • Coordinación con Tránsito Municipal
  • Apoyo del área de Seguridad Pública
  • Vigilancia constante para proteger a trabajadores y automovilistas

El objetivo del operativo es prevenir accidentes y garantizar que las maniobras se realicen sin poner en riesgo a terceros, especialmente en una vialidad con alto volumen de tránsito.

¿En qué puntos continuará la instalación y realineación de ballenas?

El operativo inició a la altura de Galerías, en la salida del bulevar Nazario Ortiz Garza, y actualmente se concentra frente al puente peatonal del sector Castores, entre Valdés Sánchez y Fundadores.

También se han intervenido:

  • Pasos a desnivel
  • Bajos puentes, como el de Valdés Sánchez, donde la altura limita el uso de grúas
  • En los próximos días, las cuadrillas avanzarán hacia:
  • El bajo puente del Zarape
  • Tramos del sur del periférico, considerados prioritarios
  • Posteriormente, se evaluará extender trabajos al bulevar Fundadores

Actualmente, Saltillo cuenta con más de cinco mil ballenas de concreto distribuidas en distintos puntos de la ciudad. El programa busca reparar, alinear y mantener estos elementos para fortalecer la seguridad vial en una de las arterias más importantes de la capital.


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