El planteamiento contempla que, cuando un menor participe en un accidente, los padres o tutores respondan por los daños ocasionados.
Ante el aumento de accidentes viales en los que participan menores de edad a bordo de motocicletas, autoridades municipales anunciaron nuevas acciones con el objetivo de reducir riesgos y fortalecer la cultura vial.
La Dirección de Tránsito y Vialidad trabaja en coordinación con la Fiscalía General del Estado de Coahuila para establecer una figura de responsabilidad solidaria que obligue a padres o tutores a responder legalmente cuando sus hijos menores de edad se vean involucrados en percances.
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La titular de Tránsito y Vialidad, Martha Alicia Faz Dávila, explicó para medios locales, que en lo que va del año se ha registrado un repunte en el uso de motocicletas por parte de menores de edad. De los tres fallecimientos relacionados con motocicletas en el municipio, uno corresponde a un menor.
Además de los accidentes, se han detectado conductas de alto riesgo como piruetas en vía pública, circulación con escapes abiertos para generar ruido excesivo y la falta de placas, licencia y casco, elementos obligatorios según el reglamento.
Las autoridades consideran que muchos de estos casos ocurren porque los propios padres proporcionan las motocicletas a sus hijos, por lo que buscan que asuman una responsabilidad directa.
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El planteamiento contempla que, cuando un menor participe en un accidente vial, los padres o tutores respondan de manera solidaria por los daños ocasionados. Para ello, se analiza el sustento jurídico en coordinación con la Fiscalía estatal.
La funcionaria hizo un llamado a las familias para mantenerse alertas y supervisar el uso de motocicletas. “Es un tema para estar atentos y asumir las responsabilidades que correspondan”, señaló.
El objetivo, aclaró, no es criminalizar a los jóvenes, sino generar conciencia sobre el riesgo real que implica conducir sin la preparación y documentación adecuada.
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En lo que va del año, la Dirección de Tránsito ha asegurado más de 350 motocicletas en operativos contra arrancones y en el programa Conduce seguro, donde se verifica el uso de casco, licencia vigente y placa de circulación.
También se han realizado 45 operativos permanentes en 2026, mientras que en 2025 se efectuaron más de 300. La meta es mantener o incluso incrementar estas acciones, pero con un enfoque preventivo y educativo.
En coordinación con la Dirección General de Movilidad Urbana, continúa el programa de capacitación en manejo preventivo y defensivo para motociclistas involucrados en hechos viales. Este año se busca ampliar la capacitación a jóvenes en general, incluso si no han participado en accidentes, como una estrategia integral de prevención.
