Resumen y análisis automáticos realizados con Inteligencia Artificial
Tiempo de lectura:
—
¿Fue útil este resumen?
Este resumen y su análisis fueron generados con apoyo de Inteligencia
Artificial.
Aunque buscamos ofrecer claridad y precisión, pueden existir errores, omisiones
o
interpretaciones inexactas. Úsalo como guía rápida y consulta
la
nota completa para obtener el contexto completo.
Con el incremento en los insumos, combustibles y la inflación acumulada, diversos ayuntamientos han autorizado actualizaciones en sus tabuladores, generando una disparidad de precios entre las principales regiones del estado.
Históricamente, el costo del pasaje en la entidad ha sido objeto de debate debido a la relación entre el precio pagado y la calidad de las unidades.
Mientras que en algunas ciudades se han implementado sistemas de prepago para amortiguar el impacto, en otras la tarifa en efectivo sigue siendo la predominante. Actualmente, la región sureste y la Comarca Lagunera concentran los precios más elevados, dejando a los usuarios en la búsqueda de alternativas para optimizar su presupuesto mensual.
¿Qué municipio de Coahuilalidera el costo del transporte público?
A inicios de este 2026, Saltillo se consolida como el municipio con la tarifa general más alta del estado. Tras los ajustes aprobados, el costo del pasaje se sitúa en los 15 pesos para la tarifa general en efectivo.
Este monto coloca a la capital coahuilense por encima de otras metrópolis del norte del país e incluso de Ciudad de México.
El desglose de tarifas en la capital queda de la siguiente manera:
Tarifa general (Efectivo): 15 pesos.
Tarifa con tarjeta de prepago: 13 pesos.
Tarifa preferencial (Estudiantes y adultos mayores): 8 pesos.
Personas con discapacidad: Tarifa cero (en rutas seleccionadas).
Esta cifra de 15 pesos ha sido el punto de referencia para otros municipios que, aunque han aumentado sus costos, han intentado mantenerse ligeramente por debajo para no afectar drásticamente la movilidad de sus trabajadores y estudiantes.
@torreon_1907 Torreón inicia la modernización del transporte público en febrero #torreon1907 #lalaguna #torreon #lalaguna #trc ? Minimal for news / news suspense(1169746) - Hiraoka Kotaro
¿Existe alguna alternativa gratuita para los usuarios en Saltillo?
A pesar de tener la tarifa más alta en sus rutas regulares, Saltillo ha implementado un sistema disruptivo para aliviar el bolsillo de los ciudadanos: el programa "Aquí Vamos Gratis".
Este esquema opera mediante rutas troncales estratégicas que recorren la ciudad de extremo a extremo sin costo alguno para el pasajero, siempre y cuando se utilice la tarjeta oficial del programa.
Las características principales de este servicio gratuito son:
Cobertura total: Cuenta con cuatro ejes principales (Norte-Sur, Sur-Norte, Oriente-Poniente y Poniente-Oriente).
Unidades modernas: Los 35 camiones son modelos 2025, están climatizados, cuentan con internet inalámbrico y son de plataforma baja para facilitar el acceso.
Horarios extendidos: Operan desde las 5:30 hasta las 22:30 horas, con frecuencias que oscilan entre los 10 y 20 minutos dependiendo del día.
Puntos estratégicos: Conectan zonas como el Centro de Gobierno, la Presidencia Municipal, el Distribuidor Vial El Sarape y diversas zonas industriales y educativas.
Este programa busca compensar el alto costo de las rutas alimentadoras (donde sí se cobran los 15 pesos), permitiendo que miles de saltillenses realicen sus traslados principales de forma gratuita.
¿Cómo se comparan las tarifas en Torreón, Monclova y Ramos Arizpe?
La competencia por el "pasaje más caro" es estrecha. Torreón se encuentra actualmente en un proceso de definición técnica. Aunque la tarifa vigente se ha mantenido en 13 pesos, los transportistas han solicitado elevarla hasta los 17 pesos.
No obstante, el ayuntamiento ha condicionado este incremento a una modernización de la flota similar a la vista en la capital.
Por otro lado, otros municipios han actualizado sus precios de la siguiente forma:
Ramos Arizpe: La tarifa se ubica en los 14 pesos, buscando equilibrar los costos operativos tras años de estancamiento.
Monclova: Mantiene una tarifa general de 13 pesos, enfocada en rescatar las rutas urbanas afectadas por la crisis industrial de la zona.
Arteaga: Al estar integrado en la zona metropolitana, suele homologar sus costos con Saltillo en sus rutas intermunicipales.