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Autoridades estatales han planteado como eje central que la mayor parte de los beneficios se queden en la región, priorizando tanto la contratación de trabajadores coahuilenses como la participación de empresas locales en la cadena de proveeduría.
@samuelgarciasepulveda Nuevo León tendrá un NUEVO TREN DE PASAJEROS. Nos levantamos tempranito para recorrer el trazo del tren de alta velocidad que anunció la presidenta @Claudia Sheinbaum Pardo ? sonido original - Samuel Garcia
La intención del Gobierno del Estado es que al menos el 90% de la mano de obra contratada sea originaria de Coahuila, con el fin de fortalecer el empleo local y aprovechar la experiencia técnica existente en la entidad.
¿Cómo buscan garantizar que los beneficios se queden en Coahuila?
Las autoridades estatales mantienen gestiones directas con Grupo Carso, empresa vinculada al proyecto, así como con organizaciones sindicales y dependencias federales, para asegurar que la contratación favorezca a trabajadores y proveedores de la región.
Además, se trabaja de manera coordinada con cámaras empresariales para integrar un catálogo de empresas locales, el cual permitirá identificar productos, servicios y capacidades que puedan incorporarse al proceso de construcción del tren.
¿Qué sigue en el proceso del proyecto ferroviario?
El objetivo, señalaron autoridades estatales, es que el proyecto no solo represente una obra de infraestructura, sino un motor de desarrollo económico regional, con impacto directo en el empleo y en la competitividad de las empresas coahuilenses.