Proyecto del tren en Saltillo sigue sin definir cruces, lo que genera preocupación por movilidad y posibles afectaciones urbanas.
El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, informó que tras las recientes reuniones con Grupo Carso, aún no existe una definición clara sobre el número ni el tipo de cruces que tendrá el proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo dentro de la mancha urbana.
El edil explicó que uno de los principales planteamientos del municipio es mantener los más de veinte cruces vehiculares actualmente existentes, ya que una reducción podría generar afectaciones importantes en la movilidad de la ciudad.
“Si de veintitantos cruces nos dicen que solo habrá 10 o 12, eso nos generaría un problema social y vial muy fuerte”, advirtió.
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Díaz González detalló que, hasta el momento, el consorcio evalúa distintas opciones como pasos a desnivel, puentes elevados o cruces deprimidos; sin embargo, no se ha presentado un proyecto definitivo.
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Además del impacto en la movilidad, el alcalde subrayó la preocupación por posibles afectaciones a viviendas cercanas al derecho de vía, en colonias como
El Tanquecito, Diana Laura y sectores aledaños al panteón, donde muchas casas se ubican próximas a las vías ferroviarias.
En ese sentido, indicó que aún no existe información precisa sobre cuántas viviendas podrían verse afectadas ni sobre posibles procesos de indemnización o reubicación.
El proyecto contempla un periodo de ejecución de hasta 32 meses, es decir, cerca de tres años de obras, lo que implicará cierres parciales de vialidades, presencia de maquinaria pesada y posibles afectaciones estructurales en viviendas por vibraciones y trabajos de compactación.
Ante este panorama, el alcalde insistió en la necesidad de una comunicación clara y anticipada hacia la ciudadanía, que permita implementar rutas alternas y reducir las molestias durante la construcción.
“Necesitamos que nos informen con semanas de anticipación para poder planear la movilidad y avisar a la gente qué rutas utilizar”, señaló.
Díaz González enfatizó que la coordinación entre el municipio, el gobierno federal, la Agencia Ferroviaria y la empresa encargada será clave para evitar conflictos sociales y garantizar que el proyecto avance sin afectar la vida cotidiana de los ciudadanos.
Finalmente, reconoció que se trata de una obra de gran impacto para la región, pero reiteró que su éxito dependerá de la transparencia, la planeación y la comunicación efectiva con la población.
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