Tren de pasajerosMéxico-Nuevo Laredo; indemnizaciones serán individuales para viviendas afectadas en Saltillo y Ramos Arizpe.
Los propietarios de viviendas y terrenos que eventualmente resulten afectados por la construcción del tren México-Nuevo Laredo en su paso por Saltillo y Ramos Arizpe recibirán atención de manera particular por parte del Gobierno Federal, debido a que cada predio presenta características diferentes.
Aunque la Federación será la encargada de determinar las indemnizaciones relacionadas con la obra ferroviaria, el Gobierno de Coahuila dará acompañamiento a las familias durante el proceso, como parte de los acuerdos establecidos en la mesa de atención social instalada para atender las posibles afectaciones.
María Bárbara Cepeda Boehringer, titular de la Secretaría de Vinculación Ciudadana, Proyectos de Innovación Social e Inversión Público Productiva, señaló que las autoridades estatales mantienen comunicación con los municipios involucrados, aunque todavía esperan recibir información técnica precisa sobre el proyecto.
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El proceso para compensar a quienes resulten afectados se realizará de manera individual, debido a que no todas las propiedades tienen las mismas condiciones, dimensiones o características jurídicas.
De acuerdo con la funcionaria estatal, serán las autoridades federales responsables del proyecto ferroviario quienes tendrán a su cargo los estudios y la información necesaria para establecer el nivel de afectación de cada inmueble. Una vez identificados los propietarios y definidos los predios involucrados, se deberán realizar las evaluaciones correspondientes.
Esto significa que no se contempla, al menos con la información disponible hasta ahora, establecer una indemnización general para un grupo de vecinos. Cada propietario tendrá que ser atendido de acuerdo con las circunstancias específicas de su vivienda o terreno.
La funcionaria explicó que ya existen grupos de vecinos que buscan mantenerse informados ante la posibilidad de que sus propiedades sean incluidas en el proyecto, pero reiteró que el procedimiento planteado por las autoridades federales será particular para cada caso.
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Hasta el momento no existe un trazo definitivo proporcionado a las autoridades estatales, por lo que todavía no es posible determinar con precisión cuáles sectores de Saltillo y Ramos Arizpe resultarían afectados.
Cepeda Boehringer explicó que se han analizado diferentes alternativas para establecer la ubicación de la vía, pero la definición final es indispensable para conocer con exactitud qué propiedades quedarían dentro del área de intervención.
La falta de un trazo definitivo también impide establecer actualmente un listado final de viviendas que deberán ser atendidas o indemnizadas.
El Gobierno Estatal, indicó, permanece pendiente de recibir la información técnica por parte de la Federación para posteriormente comunicarla a los ciudadanos. La funcionaria enfatizó que se evitará proporcionar datos preliminares que puedan generar confusión entre los propietarios.
Otro de los aspectos que permanece pendiente de definición corresponde a los terrenos que presentan alguna situación irregular en materia de propiedad o documentación.
Durante la revisión del posible recorrido ferroviario se han identificado predios con estas características, pero las autoridades estatales todavía desconocen cuál será el procedimiento que aplicará el Gobierno Federal para determinar su atención.
Este punto deberá establecerse una vez que se tenga el trazo definitivo y se conozca con precisión la situación de cada inmueble.
Mientras tanto, el Gobierno de Coahuila continuará dando seguimiento mediante la mesa de atención social y en coordinación con los municipios de Saltillo y Ramos Arizpe. La intención es acompañar a los propietarios durante las diferentes etapas del proceso y facilitar el acceso a la información oficial.
La Secretaría de Vinculación Ciudadana reiteró que, una vez que la Federación entregue los datos técnicos y se identifiquen las propiedades involucradas, podrán darse a conocer mayores detalles sobre las zonas afectadas, los estudios que correspondan y el procedimiento que seguirá cada propietario.
Por ahora, la principal definición es que las posibles indemnizaciones serán atendidas caso por caso por la Federación, mientras el Gobierno Estatal mantendrá un papel de acompañamiento para las familias que pudieran verse afectadas por el proyecto ferroviario.
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