El Tren Saltillo–Nuevo Laredo contará con dos paraderos estratégicos en Coahuila.
El ambicioso proyecto del Tren Saltillo–Nuevo Laredo, que forma parte de la estrategia nacional de trenes de pasajeros del Gobierno federal, continúa avanzando y ya se definió dónde estarán ubicados los dos paraderos previstos en el tramo inicial dentro de Coahuila.
Este corredor ferroviario busca conectar a Saltillo con la frontera en Nuevo Laredo, atravesando zonas urbanas y metropolitanas clave en el norte del país. El proyecto forma parte del esfuerzo por reactivar servicios de tren de pasajeros en México y modernizar la movilidad regional.
Actualmente, el diseño contempla una estación principal en Saltillo y dos paraderos adicionales dentro del estado de Coahuila, que permitirán integrar al tren con núcleos de población y zonas de alto flujo económico.
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Hasta el momento, los paraderos confirmados por el gobierno estatal y federal se ubican en:
Estos dos puntos fueron validados en las últimas reuniones de coordinación entre autoridades estatales y la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi), como parte del avance del proyecto ejecutivo.
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Aunque se han definido estas ubicaciones iniciales, el funcionamiento del tren implica distintas categorías de servicio a lo largo de toda la ruta:
Los paraderos también tendrán como objetivo integrar con otras opciones de transporte urbano y suburbanas, facilitando el acceso a residentes de zonas aledañas.
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El Tren Saltillo–Nuevo Laredo forma parte del plan nacional para reactivar servicios de pasajeros en vías ferroviarias existentes y modernizarlas para velocidades de entre 160 y 200 km/h, con trenes de alta capacidad.
Actualmente, se han lanzado licitaciones para tramos en la Zona Metropolitana de Monterrey, incluyendo estudios de estaciones elevadas y construcción de infraestructura.
La obra se divide en varios tramos que cubrirán desde Saltillo hasta Nuevo Laredo, pasando por Monterrey.
Si bien la red completa incluirá más estaciones en distintos estados, los dos paraderos confirmados en Coahuila—Derramadero y Ramos Arizpe—serán puntos clave en el segmento inicial del tren, junto con la estación principal en Saltillo.
