Las rampas de frenado en la Supercarretera Durango - Mazatlán están ubicadas antes de pendientes prolongadas.
La Supercarretera Durango – Mazatlán fue una de las más complejas en su construcción debido al terreno agreste además de que atraviesa por la Sierra Madre Occidental, por ello, en un tramo hay una secuencia de túneles y puentes.
En la planeación de la construcción de la Supercarretera Durango – Mazatlán, se contempló la construcción de rampas de frenado mismas que están situadas a lo largo de los más de 300 kilómetros de esta rúa.
El uso de las rampas de frenado no tiene costo por sí solo en carreteras federales tras la eliminación en el 2023 de cobro por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por lo que estas no tienen un costo en la Supercarretera Durango- Mazatlán.
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En su momento la SICT, informó que la medida de no cobro en las rampas de frenado se dio con la finalidad de incentivar el uso de éstas y procurar la seguridad en las vías generales de comunicación.
Sin embargo, este remolque puede resultar gratuito si el vehículo no supera las 3.5 toneladas y no tiene seguro, si está asegurado, la aseguradora cubre los gastos.
De la misma manera SICT informó que los servicios auxiliares de arrastre y salvamento (grúas) que requieran los usuarios que utilizan las rampas de emergencia, deberán sujetarse a las tarifas de cobro de maniobras “fuera del camino”, establecidas en el Capítulo Quinto de dicho Reglamento.
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Es decir, si bien no hay cobro por usar la rampa de frenado, si existe un monto que se debe de pagar por el remolque de la unidad, por lo que este costo se deberá consultar con la empresa de grúas con las que se contrate el servicio.
A lo largo de la Supercarretera Durango - Mazatlán existen tres rampas de frenado y se encuentran en los siguientes kilómetros:
Cabe recordar que las rampas de emergencia para frenado son las franjas auxiliares instaladas a un costado de las carreteras, para detener a las unidades del autotransporte federal que quedan fuera de control a causa de fallas mecánicas o en el sistema de frenado, lo que permite evitar la pérdida de vidas humanas.
