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El objetivo principal del programa de regularización de autos ‘chocolate’ o 'chocolatos' en México fue dar certeza jurídica a los propietarios de vehículos usados de procedencia extranjera que no cumplían con los requisitos legales de importación.
Esto incluía la protección del patrimonio de las familias que dependían de estos vehículos para su movilidad cotidiana y actividades productivas, así como la mejora de la seguridad pública mediante su registro.
Sin embargo, los empresarios han asegurado que la estrategia se salió de control hace mucho tiempo y hoy en día incluso siguen entrando al país estos vehículos cuando la idea era solo regularizar los existentes y en modelos limitados.
¿Qué efecto tuvo el fin del decreto para regularizar autos 'chocolate'?
El programa también contribuyó al fortalecimiento de la seguridad pública al incorporar mecanismos de identificación vehicular que facilitaron el control y registro de las unidades regularizadas.
Sin embargo, Guillermo Falomir Russek, presidente de la Asociación de Distribuidores de Automotores de Durango (AMDA), señaló que por desgracia no se ha detenido la llegada de los autos 'chocolatos' a México y a Durango, donde incluso se ha intensificado la presencia de este tipo de vehículos.
Explicó que lejos de molestar, esta situación preocupa, ya que los ciudadanos siguen sin darse cuenta de que es más caro comprar un carro extranjero por más ‘nuevo y bueno’ que esté que comprar un carro mexicano e incluso usado por más ‘mala inversión’ que lo crean.
El empresario explicó que el gran problema con los carros 'chocolatos' es la falta de garantía en la compra, es decir, son carros que se venden por buenos e incluso modernos, pero una vez que se cierra la venta el vendedor se deslinda de este vehículo y los daños posteriores.
Daños que muchas veces ocurren a meses o días de haberlo comprado y se debe a que muchos ya son carros que en Estados Unidos han sufrido accidentes y son reparados únicamente para la venta inmediata, sin garantizarle nada al comprador.
Por lo anterior aseguró que no es buena inversión para el comprador mexicano adquirir un vehículo extranjero, problema que insistió, no se ha frenado ya que los autos americanos siguen llegando a México cuando se suponía que se buscaba frenar este ingreso.
Autos se pueden regularizar en 16 estados de México hasta el 30 de noviembre de 2026
Los estados donde se puede realizar la regularización de autos americanos, también conocidos como "autos chocolate", son: Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila de Zaragoza, Durango, Hidalgo, Jalisco, Michoacán de Ocampo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala y Zacatecas.
Para poder regularizar un auto americano, se deben cumplir las siguientes condiciones:
Ser persona física mayor de edad.
El vehículo debe ser modelo 2018 o anterior, fabricado o ensamblado en México, Estados Unidos o Canadá.
No deben ser vehículos de lujo, eléctricos, blindados ni tener reporte de robo o estar involucrados en algún proceso penal.
Se debe realizar el trámite a través del Registro Público Vehicular (REPUVE), agendando una cita en línea y presentando la documentación requerida, incluyendo comprobante de propiedad y número de identificación vehicular (NIV).
El costo del trámite es de aproximadamente 2 mil 500 pesos mexicanos.