Viajar hoy por la Supercarretera Durango- Mazatlán es hasta tres veces más caro que hace 10 años.
La supercarretera Durango-Mazatlán, una de las obras de infraestructura más importantes del norte del país, ha registrado un incremento considerable en sus tarifas desde su inauguración en 2013, lo que la posiciona entre las autopistas más costosas de México.
Esta vía, de aproximadamente 230 kilómetros, fue inaugurada el 17 de octubre de 2013 por el entonces presidente Enrique Peña Nieto, sin embargo, viajar hoy en esta vía tan importante para los duranguenses es hasta tres veces más caro que hace 10 años.
La supercarretera Durango-Mazatlán, ha registrado un incremento considerable en sus tarifas desde su inauguración en 2013, lo que actualmente la posiciona entre las autopistas más costosas de México.
Hace 10 años las cuatro casetas tenía costo de 536 pesos y redondo estaba en mil 72 pesos y estos eran los costos de sus casetas:
Recorrerla en moto hace 10 años costaba 267 pesos y en viaje redondo era de 534 pesos, las casetas cobraban:
De acuerdo con Caminos y Puentes Federales, las tarifas actuales para automóviles son:
El costo total por trayecto es de 820 pesos, mientras que un viaje redondo asciende a 1,640 pesos.
En motocicleta, los precios son:
El aumento sostenido en las tarifas ha colocado a esta supercarretera entre las más caras de México, generando inconformidad entre usuarios frecuentes, quienes señalan el impacto económico en sus traslados.
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Pese a ello, la supercarretera Durango–Mazatlán continúa siendo una vía clave para la conectividad y el desarrollo económico entre el norte y el Pacífico mexicano.
