La Supercarretera Durango- Mazatlán cuenta con tres rampas de frenado
El accidente de un camión que cargaba madera en la Supercarretera Durango – Mazatlán, en donde murió un joven de 23 años, puso de nuevo el cuestionamiento la funcionalidad de las rampas de frenado.
La falla mecánica que tenía el camión hizo que este subiera a gran velocidad la rampa y luego este cayera al barranco, con los resultados antes mencionados.
Una rampa de frenado es una vía de escape auxiliar construida al costado de una carretera. Sirve para detener de forma segura a los vehículos que pierden los frenos, sobre todo en zonas de bajadas muy largas y pronunciadas.
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La construcción de la Supercarretera Durango – Mazatlán fue complejas ya que atraviesa por la Sierra Madre Occidental, por ello, en un tramo hay una secuencia de túneles y puentes, así como subidas y bajadas pronunciadas.
En la planeación de la construcción de la Supercarretera Durango – Mazatlán, se contempló la construcción de rampas de frenado mismas que están situadas a lo largo de los más de 300 kilómetros de esta rúa.
El uso de las rampas de frenado tenía un costo antes del 2023, año en el que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) eliminó este pago de las carreteras federales administradas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) entre ella la Supercarretera Durango- Mazatlán.
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En su momento la SICT, informó que la medida de no cobro en las rampas de frenado se dio con la finalidad de incentivar el uso de éstas y procurar la seguridad en las vías generales de comunicación.
Sin embargo, pese a que el uso de las rampas no se cobra, la utilización de remolques o grúas en ciertos casos si tiene un costo.
El remolque puede ser gratuito si el vehículo no supera las 3.5 toneladas y no tiene seguro, si está asegurado, será la aseguradora cubra los gastos del traslado de la unidad.
De la misma manera SICT informó que los servicios auxiliares de arrastre y salvamento (grúas) que requieran los usuarios que utilizan las rampas de emergencia, deberán sujetarse a las tarifas de cobro de maniobras “fuera del camino”, establecidas en su reglamento.
Es decir, si bien no hay cobro por usar la rampa de frenado, si existe un monto que se debe de pagar por el remolque de la unidad, por lo que este costo se deberá consultar con la empresa de grúas con las que se contrate el servicio.
A lo largo de la Supercarretera Durango - Mazatlán existen tres rampas de frenado y se encuentran en los siguientes kilómetros:
