Preocupación del sector gasolinero del Estado de México ante la posible obligatoriedad de los pagos digitales y las limitaciones en comunidades rurales
Gasolineras del Estado de México podrían enfrentar dificultades para cobrar a sus clientes si la nueva Ley de Economía Digital para Pagos Digitales y Electrónicos obliga a determinados sectores a operar exclusivamente con medios electrónicos.
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La Ley de Economía Digital para Pagos Digitales y Electrónicos fue aprobada por la Cámara de Diputados el 6 de octubre de 2026 y por el Senado de la República el 20 de octubre.
La legislación busca promover el uso de medios de pago electrónicos y digitales, así como reducir la dependencia del efectivo en determinadas actividades económicas.
Uno de los aspectos que genera mayor atención es la facultad otorgada a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para determinar qué sectores estratégicos y actividades relevantes podrían quedar obligados a aceptar exclusivamente pagos digitales, bajo condiciones y plazos de transición específicos.
Gasolinera en Santa Juana Primera Sección, Almoloya de Juárez. | Foto: Real Estate and Relocation
Las gasolineras y las casetas de peaje se han señalado como posibles sectores prioritarios para la aplicación de esta medida. Sin embargo, su inclusión y las condiciones concretas de obligatoriedad dependen de las determinaciones oficiales correspondientes.
El calendario previsto establece que, una vez publicada la ley en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y entrada en vigor, Hacienda contará con 15 días hábiles para definir los sectores sujetos a la exclusividad de pagos electrónicos.
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La implementación de la Ley de Economía Digital para Pagos Digitales y Electrónicos representa un desafío para las estaciones de servicio que operan en comunidades con infraestructura tecnológica limitada.
De acuerdo con El Sol de Toluca aproximadamente el 65% de las gasolineras del Estado de México se ubica en zonas rurales o localidades con menos de 25 mil habitantes. En estos lugares, la disponibilidad de internet estable y la cobertura de telefonía móvil pueden dificultar el procesamiento continuo de transacciones electrónicas.
Jorge Luis Pedraza Navarrete, presidente de Adigal Valle de Toluca, señaló que la infraestructura de telecomunicaciones en algunas zonas alejadas no cuenta con la velocidad ni la estabilidad necesarias para garantizar operaciones mediante tarjetas bancarias, códigos QR o transferencias.
La preocupación radica en que, si una estación pierde la conexión, podría tener dificultades para completar el cobro del combustible. Esto podría generar retrasos en el servicio, inconvenientes para los consumidores y pérdidas económicas para los establecimientos.
El problema no se limita a contar con terminales bancarias o aplicaciones para recibir dinero. También es necesario disponer de una conexión que permita verificar y autorizar las operaciones en tiempo real.
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Uno de los puntos centrales de la discusión es qué ocurrirá cuando una estación de servicio no pueda completar una transacción electrónica debido a una falla de conectividad.
El contenido legislativo reportado por el Sistema de Información Legislativa contempla que, ante una contingencia que imposibilite la recepción de medios de pago electrónicos y digitales, se permita el pago en efectivo o mediante cheque.
También establece que los proveedores de bienes y servicios deberán habilitar la infraestructura necesaria y adoptar medidas para atender las contingencias que impidan aceptar estos medios de pago.
Sin embargo, para los gasolineros, el desafío consiste en distinguir entre una interrupción excepcional y los problemas recurrentes de conectividad que pueden presentarse en determinadas comunidades.
Mientras se definen los sectores obligados y los plazos de adaptación, la conectividad y los mecanismos de contingencia permanecerán entre los principales puntos de atención para los gasolineros mexiquenses.
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