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¿Hoy No Circula aplicará a los municipios del Edomex incorporados a la Zona del Valle de México? Esto se sabe

La nueva actualización de la Zona del Valle en México mantiene dudas sobre reglamentos y vigencias, especialmente del programa Hoy No Circula en Edomex.

La ampliación de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) a 84 demarcaciones territoriales generó dudas sobre una posible extensión automática del programa Hoy No Circula a nuevos municipios.| Foto: Canva
La ampliación de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) a 84 demarcaciones territoriales generó dudas sobre una posible extensión automática del programa Hoy No Circula a nuevos municipios.| Foto: Canva

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La Zona Metropolitana del Valle de México se amplió oficialmente con la incorporación de siete municipios. Ante este cambio, surgió la duda sobre si el programa Hoy No Circula también se extenderá automáticamente a las nuevas localidades.

La ZMVM ahora tiene 84 demarcaciones

La actualización de la Zona Metropolitana del Valle de México entró en vigor el 26 de agosto de 2026 y amplió su integración de 76 a 84 demarcaciones territoriales.

La nueva configuración incluye las 16 alcaldías de la Ciudad de México, 59 municipios del Estado de México, ocho municipios de Hidalgo y uno de Morelos.

Entre las nuevas incorporaciones se encuentran Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tepeji del Río de Ocampo, Tlaxcoapan, Tolcayuca, Tula de Allende y Villa de Tezontepec, en Hidalgo, así como Huitzilac, en Morelos.

La modificación busca reconocer la creciente relación económica, social, ambiental y de movilidad entre estas regiones. Sin embargo, formar parte de la ZMVM no significa que los municipios adquieran automáticamente todas las reglas que actualmente se aplican en la Ciudad de México o en los municipios mexiquenses donde opera el Hoy No Circula.

Por ello, la ampliación metropolitana no debe confundirse con una modificación inmediata del programa de restricciones vehiculares.

¿En qué municipios del Edomex sí aplica el Hoy No Circula?

De acuerdo con la información publicada por la Secretaría de Seguridad del Estado de México, el Hoy No Circula se aplica actualmente en la Zona Metropolitana del Valle de México, la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y la Zona Metropolitana de Santiago Tianguistenco, cada una bajo sus respectivas disposiciones.

En el caso de la ZMVM, los municipios mexiquenses contemplados son Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Chicoloapan, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco.

El programa ordinario contempla restricciones principalmente para vehículos con hologramas de verificación 1 y 2, dependiendo del engomado y la terminación de la placa. En la ZMVM, el horario habitual de aplicación es de 5:00 a 22:00 horas, de lunes a sábado.

Los vehículos con hologramas 0 y 00, así como los eléctricos e híbridos que cumplen con los requisitos correspondientes, tienen condiciones de circulación distintas dentro del programa ordinario.

¿Los nuevos municipios tendrán que dejar de circular?

Por ahora, no se puede afirmar que los municipios recién incorporados a la ZMVM tendrán que aplicar automáticamente el Hoy No Circula.

La razón es que la delimitación metropolitana y las restricciones ambientales son instrumentos distintos. La primera sirve para establecer mecanismos de coordinación entre gobiernos y planificar asuntos regionales; el segundo depende de disposiciones ambientales específicas que determinan dónde, cuándo y a qué vehículos se les restringe la circulación.

De hecho, el Estado de México cuenta con reglas diferenciadas para otras zonas metropolitanas. Desde 2025 se establecieron medidas de limitación vehicular para municipios de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y de Santiago Tianguistenco, con disposiciones propias para controlar las emisiones contaminantes.

Por ello, los conductores de Hidalgo y Morelos que ahora forman parte de la ZMVM no deben asumir que la incorporación territorial implica, por sí sola, una nueva obligación de dejar de circular determinados días.

La recomendación para los automovilistas es mantenerse atentos a los comunicados de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) y de las autoridades ambientales estatales. Cualquier modificación al programa, nueva restricción o aplicación extraordinaria deberá ser comunicada mediante las disposiciones correspondientes.

Así, la ampliación de la Zona Metropolitana del Valle de México no significa, hasta este momento, que el Hoy No Circula se extienda automáticamente a los nuevos municipios incorporados. El programa continúa sujeto a las reglas ambientales vigentes y a las determinaciones que adopten las autoridades competentes.

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