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Hoy No Circula en el Valle de Toluca no mejora el aire tras su primer mes de aplicación

El programa Hoy No Circula inició en enero, pero los niveles de contaminación en el Valle de Toluca se mantienen sin cambios significativos.

Monitoreos oficiales revelan que la contaminación en enero fue idéntica a la del año pasado. Foto: X |@C5Edomex
Monitoreos oficiales revelan que la contaminación en enero fue idéntica a la del año pasado. Foto: X |@C5Edomex

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Con la expectativa de reducir emisiones vehiculares desde el arranque de 2026, el programa Hoy No Circula comenzó a aplicarse el 1 de enero en el Valle de Toluca y el Valle de Santiago Tianguistenco.

Sin embargo, a más de un mes de su implementación, los niveles de contaminación se mantienen prácticamente sin cambios y la calidad del aire continúa en rangos poco favorables.

Aunque la medida fue anunciada como un paso decisivo para disminuir partículas contaminantes, los primeros balances no muestran avances claros.

¿Qué revelan los datos oficiales de monitoreo?

El Reporte Mensual de Monitoreo Atmosférico (RAMA) de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca indica que en enero de 2026 las concentraciones de partículas fueron similares a las registradas en enero del año pasado. Es decir, no se observa una reducción significativa tras la restricción vehicular.

Por su parte, el Observatorio Ciudadano de la Calidad del Aire informó que en lo que va del año el Estado de México no ha registrado un solo día con aire limpio. La contaminación ambiental se vincula con:

  • Aumento de hospitalizaciones por enfermedades respiratorias

  • Agravamiento del asma y la EPOC

  • Disminución de la función pulmonar

  • Mayor riesgo cardiovascular en sectores vulnerables

Niñas, niños, mujeres embarazadas y adultos mayores son quienes enfrentan mayores afectaciones ante este escenario.

¿Qué opinan los especialistas sobre el Hoy No Circula?

Dante Álvarez, ambientalista y colaborador de la asociación EcoRenacimiento, considera que el programa, en su forma actual, no generará mejoras sustanciales. Señala que no se ha presentado evidencia pública que compruebe una reducción real de emisiones.

¿Es posible alcanzar una reducción de hasta 50 por ciento?

Álvarez sostiene que el Hoy No Circula podría disminuir la contaminación hasta en 50 por ciento, pero únicamente si se acompaña de inversión en transporte público eficiente y accesible. Sin alternativas reales, la medida resulta limitada.

Los especialistas sugieren consultar los reportes diarios de calidad del aire, evitar actividades al aire libre en días con alta contaminación y optar por transporte colectivo o compartido. La mejora ambiental dependerá tanto de políticas públicas efectivas como de cambios en los hábitos cotidianos de movilidad.

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