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Repavimentación en Periférico Norte provocará cortes a la circulación hasta esta fecha

Las obras avanzarán por tramos entre Naucalpan y Tepotzotlán con reducción de carriles, ajustes al tránsito y recomendaciones para automovilistas.

Los frentes de trabajo avanzarán por tramos, lo que provocará cambios constantes en la ubicación de los cortes viales. Foto: POSTA
Los frentes de trabajo avanzarán por tramos, lo que provocará cambios constantes en la ubicación de los cortes viales. Foto: POSTA

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El Periférico Norte tendrá ajustes importantes en la circulación durante las próximas semanas, una situación que ya comienza a generar dudas entre automovilistas que utilizan esta vialidad como ruta cotidiana para cruzar el norte del Valle de México. Las obras de rehabilitación avanzan y, con ellas, también las restricciones temporales al tránsito.

Desde el inicio de los trabajos, autoridades estatales informaron que se trata de una intervención mayor, necesaria para atender el deterioro acumulado del pavimento. Aunque el proyecto promete beneficios a largo plazo, en el corto plazo implicará cambios constantes en la movilidad.

¿Hasta cuándo seguirán los cortes en el Periférico Norte?

Durante este periodo, el Periférico Norte presentará cierres parciales y reducción de carriles hasta el 30 de abril. Esa es la fecha programada para concluir la obra en su totalidad, con la intención de evitar que las lluvias compliquen los trabajos o deterioren el nuevo asfalto.

El tramo entre Naucalpan y Tepotzotlán es el punto de mayor intervención. Foto: POSTA

El tramo entre Naucalpan y Tepotzotlán es el punto de mayor intervención. Foto: POSTA

Los cierres no serán fijos ni simultáneos en todo el tramo. Las afectaciones se irán moviendo conforme avance la repavimentación, lo que obligará a los conductores a mantenerse atentos a la señalización temporal.

¿Qué tramo está siendo intervenido y por qué es clave?

Las labores se concentran en el corredor que va de Naucalpan a Tepotzotlán, pasando por Tlalnepantla y Cuautitlán Izcalli. De forma indirecta, también se verán impactados municipios cercanos como Tultitlán y Cuautitlán, debido al desvío de vehículos hacia vialidades secundarias.

Este tramo es uno de los principales accesos al Valle de México y registra un flujo aproximado de 204 mil automovilistas diarios, especialmente para quienes entran o salen por la caseta de Tepotzotlán.

¿Qué tipo de trabajos se realizan además del reencarpetamiento?

La rehabilitación va más allá de colocar una nueva capa de asfalto. El proyecto contempla diversas acciones para mejorar la seguridad y durabilidad de la vía, entre ellas:

  • Renivelación de la superficie de rodamiento

  • Reparación y cambio de rejillas pluviales

  • Ajustes a la red hidráulica

  • Instalación de nuevas luminarias

  • Mejor señalización en zonas de riesgo

La inversión supera los mil 265 millones de pesos y abarca más de 108 kilómetros.

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