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El transporte pesado solo podrá circular entre las 22:00 y las 04:00 horas. Foto: Facebook @Gobierno de Cuautitlán
Con el fin de reducir riesgos mientras se concluyen los estudios estructurales, el Gobierno Municipal decidió permitir el paso en ambos sentidos, pero no sin condiciones temporales que buscan proteger la vida útil del cruce.
¿Por qué el transporte pesado solo circulará en horario nocturno?
Las autoridades establecieron que los camiones de gran tonelaje únicamente podrán cruzar entre las 22:00 y las 04:00 horas, medida que permanecerá hasta que se emitan los dictámenes que determinarán la resistencia final del puente y los refuerzos que podrían implementarse.
Para reforzar este control, se colocarán arcos de altura en los accesos, los cuales limitarán el ingreso de unidades que excedan la carga recomendada yevitarán daños adicionalesmientras continúa la evaluación.
La presidenta municipal Juanita Carrillo explicó que su administración espera los informes finales para valorar un eventual regreso del transporte de carga en horario diurno.
La funcionaria subrayó que este cruce es esencial para la conectividad, pues enlaza rutas estratégicas hacia municipios vecinos como Melchor Ocampo, Huehuetoca, Tultitlán y Tultepec, además de zonas limítrofes de Cuautitlán México.
Durante el cierre parcial, avenidas alternas absorbieron:
Desvíos prolongados.
Tiempos de traslado mayores.
Incremento de vehículos en horas pico.
Afectaciones para quienes dependen y circulan diariamente de esta vía.
Para evitar daños, se colocarán arcos de altura en el Puente Madero. Foto: Facebook @Gobierno de Cuautitlán
¿Cómo avanza la normalización del tránsito tras la reapertura?
Con la reapertura, el flujo recupera su trazo habitual, aunque los operativos continuarán para garantizar la seguridad. Las autoridades municipales señalaron que, durante los próximos días, se mantendrá una supervisión constante para verificar y supervisar estrictamente que las unidades pesadas respeten los límites de carga máxima establecidos de manera temporal.