Tren Suburbano al AIFA no abrirá en Semana Santa y Claudia Sheinbaum reconoce las causas del nuevo atraso
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó retraso en la inauguración del Tren Suburbano al AIFA debido a procesos de certificación de seguridad y validación operativa.
Autoridades buscan garantizar la certificación operativa del Tren Suburbano AIFA antes de iniciar el servicio al público. Foto: X/ @GobiernoMX (Canva)
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Pese a que recientemente la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó en conferencia de prensa que el Tren Suburbano AIFA-Buenavistaarrancaría operaciones antes de Semana Santa, el panorama ha cambiado.
Claudia Sheinbaum informó que la inauguración del tramo del Tren Suburbano hacia el AIFA se aplazará algunas semanas por falta de certificaciones. pic.twitter.com/yDqhEv8Gwg
¿Por qué se retrasó la inauguración del Tren Suburbano al AIFA?
La presidenta informó que la puesta en marcha debe esperar mientras continúan los trabajos de validación y seguridad. Estos procedimientos son estrictamente necesarios e incluyen pruebas de campo, protocolos de seguridad y certificaciones oficiales.
Esta seguridad operativa certificada está a cargo de órganos como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. El plan actual es no proceder con la inauguración hasta que se cuente con todas las certificaciones correspondientes.
Debido a lo anterior, el comienzo de las operaciones del tren se retrasó un "par de semanas más". Esto significa que, aunque también se contempló el próximo 6 de abril como una posible fecha de apertura, esto podría no ocurrir.
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¿Qué otros conflictos afectaron la construcción del Tren Suburbano al AIFA?
Además de los temas de certificación, durante el proceso de construcción surgieron diversos conflictos entre los organismos encargados del proyecto y los habitantes de las localidades aledañas, lo que derivó en protestas y mayores demoras.
Es importante mencionar que la etapa de pruebas y señalizacióncomenzó desde diciembre del año pasado, por lo que la espera para la conclusión de este proyecto se ha extendido por un largo tiempo.
¿Cuáles son las estaciones y beneficios del Tren Suburbano al AIFA?
Pese a que aún no existe una fecha oficial de apertura, los detalles técnicos del proyecto ya están definidos para mejorar la conectividad de la zona:
El ramal Lechería—AIFA abarca una extensión de 23.7 kilómetros.
Contempla 6 estaciones intermedias más la terminal.
Los trenes pasarán cada 15 minutos, lo que garantiza una movilidad constante para miles de mexiquenses.
El trayecto completo permitirá trasladarse desde Buenavista hasta el AIFA en solo 43 minutos.