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Tren Suburbano al AIFA no abrirá en Semana Santa y Claudia Sheinbaum reconoce las causas del nuevo atraso

La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó retraso en la inauguración del Tren Suburbano al AIFA debido a procesos de certificación de seguridad y validación operativa.

Autoridades buscan garantizar la certificación operativa del Tren Suburbano AIFA antes de iniciar el servicio al público. Foto: X/ @GobiernoMX (Canva)
Autoridades buscan garantizar la certificación operativa del Tren Suburbano AIFA antes de iniciar el servicio al público. Foto: X/ @GobiernoMX (Canva)

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Pese a que recientemente la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, informó en conferencia de prensa que el Tren Suburbano AIFA-Buenavista arrancaría operaciones antes de Semana Santa, el panorama ha cambiado.

Aunque inicialmente la fecha de inauguración estaba programada para los últimos días de marzo, la mandataria anunció que la apertura del tramo deberá posponerse nuevamente.

¿Por qué se retrasó la inauguración del Tren Suburbano al AIFA?

La presidenta informó que la puesta en marcha debe esperar mientras continúan los trabajos de validación y seguridad. Estos procedimientos son estrictamente necesarios e incluyen pruebas de campo, protocolos de seguridad y certificaciones oficiales.

Esta seguridad operativa certificada está a cargo de órganos como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. El plan actual es no proceder con la inauguración hasta que se cuente con todas las certificaciones correspondientes.

Debido a lo anterior, el comienzo de las operaciones del tren se retrasó un "par de semanas más". Esto significa que, aunque también se contempló el próximo 6 de abril como una posible fecha de apertura, esto podría no ocurrir.

¿Qué otros conflictos afectaron la construcción del Tren Suburbano al AIFA?

Además de los temas de certificación, durante el proceso de construcción surgieron diversos conflictos entre los organismos encargados del proyecto y los habitantes de las localidades aledañas, lo que derivó en protestas y mayores demoras.

El problema principal fue el daño estructural en las viviendas de los vecinos, provocado por el paso constante de maquinaria pesada y tráileres cargados con material de construcción. Esto generó la necesidad de mesas de negociación entre el gobierno y las comunidades locales para retribuir los daños.

Es importante mencionar que la etapa de pruebas y señalización comenzó desde diciembre del año pasado, por lo que la espera para la conclusión de este proyecto se ha extendido por un largo tiempo. 

¿Cuáles son las estaciones y beneficios del Tren Suburbano al AIFA?

Pese a que aún no existe una fecha oficial de apertura, los detalles técnicos del proyecto ya están definidos para mejorar la conectividad de la zona:

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