Trolebús prueba ruta directa de Constitución de 1917 a Chalco sin paradas en Santa Martha
Inician las pruebas piloto del Trolebús para viajar de Chalco a Constitución de 1917 sin bajar en Santa Martha. Te contamos cómo ahorra tiempo esta nueva ruta directa.
Tenemos buenas noticias para quienes viajan del Edomex a la CDMX. Al inicio de esta semana se anunció el arranque de las pruebas piloto para una nueva ruta alterna sin escalas. Este trayecto conectará directamente al municipio de Chalco con la estación Constitución de 1917, en la alcaldía Iztapalapa.
El anuncio se dio a conocer a través de lonas informativas colocadas en las estaciones de la Línea 10 del Trolebús Elevado. Según cuentan los mismos pasajeros, las unidades ya están utilizando el segundo carril construido en las estaciones que cruzan la autopista México-Puebla y en el tramo elevado que va hacia Santa Martha.
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¿Cómo beneficia la ruta directa del Trolebús de Chalco a Constitución de 1917?
Esta nueva opción mejora muchísimo los tiempos de traslado para miles de personas. La gran ventaja es que los usuarios ya no tendrán que bajarse en Santa Martha ni esperar a que pase otra unidad para transbordar.
Las autoridades del Servicio de Transportes Eléctricos informaron que el Trolebús recorrerá las estaciones de las dos líneas, pero con la diferencia de que se saltará la parada de Santa Martha.
Al ser un viaje directo, el ahorro de tiempo es considerable, por lo que muchos mexiquenses ya están pidiendo en redes sociales que esta ruta se quede de manera permanente.
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¿Qué conexiones ofrece el Trolebús en la zona de Santa Martha y Chalco?
Es importante recordar que la Línea 11 del Trolebús (que va de Chalco a Santa Martha) recibió hace poco una ampliación con varias estaciones nuevas. Normalmente, en la terminal de Santa Martha se generan las conexiones con:
- La Línea A del Metro.
- La Línea 10 del Trolebús (que llega a Constitución de 1917).
Ahora, con esta prueba piloto, los usuarios que vienen desde Chalco y se dirigen a la Ciudad de México podrán llegar más rápido a su destino sin interrupciones. Por ahora, las autoridades no han dicho exactamente cuánto durará esta fase de prueba.
¿Qué otras mejoras de movilidad vienen para el Estado de México?
Además de este gran paso en el Trolebús elevado, hay otro proyecto muy esperado: la construcción de la Línea 5 del Mexibús. Esta ruta promete conectar Lechería con El Rosario, recorriendo 29.4 kilómetros y contando con 30 estaciones para facilitar el movimiento entre los municipios y la capital.
Sin duda, este cierre de año trae cambios importantes para que pases menos tiempo en el tráfico y más tiempo en casa.
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