El nuevo autobús de Edomex cuenta con capacidad para 25 pasajeros sentados, acceso para personas con discapacidad y más
Después de ocho décadas de servicio, la línea de transporte público Chimecos puso en circulación su primer autobús 100 por ciento eléctrico que inició un periodo de pruebas con el objetivo de evaluar su desempeño para una eventual renovación de la flota que diariamente traslada a miles de pasajeros de municipios del oriente del Estado de México hacia la Ciudad de México.
La unidad recorrerá rutas que conectan municipios como:
Interior del nuevo transporte 100% eléctrico que opera en la ruta Chimecos del Edomex. Foto: Manuel López
En un proyecto que además busca reducir emisiones contaminantes, mejorar la experiencia de viaje de los usuarios e impulsar la modernización del transporte público.
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Desde hace tres semanas habitantes de la región han observado el paso del nuevo autobús que cuenta con capacidad para 25 pasajeros sentados, acceso para personas con discapacidad, cámaras de videovigilancia interiores y exteriores, cargadores USB en cada asiento.
Uno de las novedades más visibles son sus letreros electrónicos y un sistema de monitoreo permanente las 24 horas del día, además de que su velocidad está limitada a 60 kilómetros por hora para brindar mayor seguridad durante los recorridos.
Guillermo Vargas, gerente de Operaciones de Chimecos Nueva Generación, explicó a Posta Edomex que la unidad representa un cambio importante para el transporte urbano que por años estuvo relacionado con unidades en mal estado e inseguras.
Es una empresa totalmente eléctrica, cero contaminación, cero ruido y una unidad 100 por ciento cómoda para el usuario. Tiene accesibilidad para personas con discapacidad, cámaras interiores y exteriores, cargadores USB, letreros electrónicos y está monitoreada las 24 horas.
Guillermo Vargas - Gerente de Operaciones de Chimecos Nueva Generación
Cámara de seguridad en el interior del nuevo transporte 100% eléctrico que opera en la ruta Chimecos del Edomex. Foto: Manuel López
Aunque el proyecto representa un avance en materia de movilidad sustentable, la empresa reconoció que el principal reto es el costo de las unidades y la inversión inicial para su adquisición para los socios de las rutas en el Edomex.
Y es que cada autobús eléctrico tiene un precio aproximado de entre siete y ocho millones de pesos, es decir, cerca de tres veces más que una unidad convencional con motor a diésel que funcionan de manera tradicional en los barrios y colonias mexiquenses.
A ello se suma la inversión en infraestructura para recarga, adecuación de patios de resguardo y capacitación de operadores.
Necesitamos participación por parte del Estado. Tendríamos que hacer infraestructura para la carga, adecuar el encierro y capacitar operadores. Sin duda este es el futuro del transporte.
Guillermo Vargas - Gerente de Operaciones de Chimecos Nueva Generación
El gerente agregó que la intención es extender este tipo de unidades a toda la zona oriente del Estado de México por los beneficios ambientales, económicos y sociales que representan.
Exterior del nuevo transporte 100% eléctrico que opera en la ruta Chimecos del Edomex. Foto: Manuel López
Durante las primeras semanas de prueba, la respuesta de los pasajeros ha sido favorable, luego de que usuarios consultados por Posta Edomex coincidieron en que la unidad ofrece mayor comodidad, menor ruido y mejores condiciones de accesibilidad.
Está muy limpio el vehículo, se nota que no hace nada de ruido y se ve más moderno. Ya hacía falta un cambio para mejorar el transporte de la gente.
Usuario de la ruta Chimecos -
Otro usuario señaló que, aunque la unidad tiene menor capacidad que los tradicionales "Chimecos", considera positivo el inicio de la modernización.
Se me hace un poco más chico que el Chimeco normal, pero si entraran más camiones de este tipo estaría muy bien. La ruta es larga y es importante viajar más cómodo.
Usuario de la ruta Chimecos -
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La empresa informó que actualmente analiza aspectos como el comportamiento operativo, consumo de energía, capacidad de traslado y aceptación entre los usuarios antes de tomar una decisión sobre la incorporación de más unidades eléctricas.
De consolidarse el proyecto, Chimecos se convertiría en una de las primeras empresas de transporte público urbano en el oriente del Estado de México en avanzar hacia una flota de bajas emisiones, con la expectativa de transformar el servicio para miles de pasajeros que diariamente se trasladan entre municipios mexiquenses y la Ciudad de México.
La empresa Chimecos, es una de las concesionarias de transporte público con mayor tradición en el oriente de la Zona Metropolitana del Valle de México fundada en la década de 1940 y que inició operaciones para conectar comunidades como Chimalhuacán, Los Reyes La Paz y Nezahualcóyotl con el entonces Distrito Federal.
Su nombre está relacionado en el imaginario popular sobre los antiguos autobuses suburbanos que circularon en la década de los 60 y 80 en el oriente del Estado de México, aunque a lo largo de los años también ha enfrentado el reto de renovar su parque vehicular y mejorar la percepción del servicio.
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