Un tren AVE de Renfe impactó por detrás a un convoy de Iryo que permanecía detenido en la provincia de Toledo
Un choque entre dos trenes de alta velocidad dejó un saldo preliminar de 64 personas fallecidas en la provincia de Toledo, España, este miércoles 28 de octubre.
El accidente ocurrió cuando un tren AVE de Renfe alcanzó por detrás a una unidad de la compañía Iryo que se encontraba detenida, lo que provocó el descarrilamiento de varios vagones.
El siniestro se registró alrededor de las 8:53 horas, tiempo local, en las inmediaciones de Urda, sobre la línea ferroviaria de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. Tras el impacto, se desplegó un operativo de emergencia para rescatar a los pasajeros, atender a los heridos y recuperar los cuerpos de las víctimas.
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La magnitud de la tragedia llevó a las autoridades a movilizar a elementos de seguridad, bomberos, personal sanitario y efectivos de la Unidad Militar de Emergencias. Mientras avanzan las labores en la zona, las investigaciones se centran en reconstruir la secuencia de acontecimientos que precedió a la colisión.
De acuerdo con la reconstrucción preliminar difundida por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, una incidencia en el sistema de seguridad ferroviaria LZB provocó que varios trenes se detuvieran en el tramo afectado.
Posteriormente, el centro de control ferroviario de Adif en Atocha autorizó al tren AVE de Renfe a reanudar la marcha en condiciones que están bajo investigación.
Restos de un vehículo de carga totalmente destruido a un costado de las vías tras un severo accidente con un tren.
Según la información presentada por el ministro, la autorización se habría producido pese a que el tren de Iryo continuaba detenido delante y existía una señal roja que impedía circular con normalidad.
El AVE recorrió aproximadamente 25 kilómetros antes de alcanzar al convoy de Iryo, según la reconstrucción expuesta por Puente. La colisión provocó el descarrilamiento de los últimos vagones del tren que permanecía detenido.
Aunque algunos reportes han mencionado posibles velocidades elevadas, la velocidad exacta del AVE en el momento del impacto todavía no está confirmada oficialmente. Los investigadores deberán analizar los registros de ambos trenes y la información del centro de control para establecer qué ocurrió.
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Una de las principales líneas de investigación está relacionada con la falla del sistema LZB y las instrucciones que se dieron a los trenes después de la interrupción de la circulación.
El Ministerio de Transportes ha señalado que la autorización para reanudar la marcha con normalidad podría haber contravenido los procedimientos previstos para esas circunstancias. La normativa contemplaría restricciones de velocidad cuando los trenes deben continuar sin el sistema de seguridad habitual.
Sin embargo, las responsabilidades y las causas definitivas del accidente aún deben establecerse mediante la investigación técnica correspondiente. Entre los elementos que se revisarán están los registros de los trenes, las comunicaciones entre los maquinistas y el centro de control, así como los datos de Adif.
La circulación ferroviaria en el corredor afectado fue interrumpida mientras los equipos de emergencia realizaban sus labores y se desarrollaban las diligencias.
Vista aérea que muestra la magnitud del descarrilamiento de un tren, con vagones fuera de las vías.
El rey de España, Felipe VI, expresó su pesar por el accidente y envió un mensaje de solidaridad a las familias de las personas fallecidas y a quienes resultaron heridas.
Durante una comparecencia ante medios de comunicación en Bétera, Valencia, donde participaba en unas maniobras militares, el monarca calificó el siniestro como un “terrible accidente” y lamentó el elevado número de víctimas.
“Lo primero es lamentar esa desgracia terrible, transmitir a las familias nuestro pésame, nuestra tristeza, nuestro apoyo y nuestro cariño en un momento tan duro y tan difícil”, declaró Felipe VI.
Previamente, la Casa Real había difundido un mensaje en el que el rey y la reina Letizia expresaron su preocupación por lo ocurrido en Urda.
“Estamos conmovidos y preocupados por el accidente ferroviario en Urda (Toledo). Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas”, señaló el mensaje publicado por la Casa del Rey.
Felipe VI también reconoció el trabajo de quienes participan en la respuesta a la emergencia, incluidos los equipos sanitarios, los cuerpos de seguridad y los integrantes de la Unidad Militar de Emergencias.
El monarca indicó que había hablado con el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, para conocer la situación y mantenerse informado sobre el desarrollo de las labores de atención.
Vista aérea del amplio operativo de emergencia, que incluye vehículos de rescate.
Mientras las autoridades avanzan en la atención de los afectados y en la identificación de las víctimas, los investigadores trabajan para reconstruir la secuencia que llevó al choque.
El saldo de 64 fallecidos corresponde al balance difundido durante la jornada y debe considerarse provisional ante la posibilidad de nuevas actualizaciones oficiales.
La investigación deberá determinar por qué el AVE recibió autorización para continuar su recorrido, por qué el tren de Iryo permaneció detenido y a qué velocidad circulaba el convoy de Renfe cuando se produjo el impacto.
Las conclusiones permitirán establecer las causas del accidente y, en su caso, las responsabilidades correspondientes.
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