Los efectos del terremoto en Venezuela continúan afectando la infraestructura estratégica del país.
La emergencia provocada por los terremotos que sacudieron Venezuela sigue generando severas afectaciones en la infraestructura nacional. Aunque algunas carreteras ya fueron reabiertas y el suministro eléctrico se ha restablecido en distintas regiones, los apagones persisten cerca del epicentro, complicando la recuperación de servicios esenciales.
De acuerdo con diversas fuentes, la interrupción de una línea clave de transmisión eléctrica ha ralentizado la reactivación de instalaciones estratégicas como puertos, refinerías, complejos petroquímicos y centrales eléctricas. Mientras tanto, el saldo preliminar del desastre asciende a 920 personas fallecidas y cientos de lesionados.
Las fallas en el suministro eléctrico continúan siendo uno de los principales obstáculos para la atención de la emergencia en la región central del país, donde permanecen sin energía varias localidades cercanas al epicentro.
La falta de electricidad ha complicado el traslado de personas heridas, el funcionamiento de algunos hospitales, la distribución de ayuda humanitaria, la descarga de mercancías en los puertos y la producción de combustibles, afectando distintos sectores estratégicos.
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Entre las infraestructuras más afectadas se encuentra la refinería El Palito, con capacidad para procesar 146 mil barriles diarios de petróleo, la cual continúa prácticamente fuera de servicio debido a la falta de energía eléctrica.
La reactivación del Complejo Petroquímico Morón, considerado el segundo más importante del país, también avanza lentamente por el mismo problema. A ello se suma que las centrales termoeléctricas Planta Centro y Termocentro aún no logran restablecer todas las unidades que operaban antes de los sismos.
En Puerto Cabello, el principal puerto venezolano para carga a granel, las operaciones continúan de forma parcial debido a las interrupciones eléctricas, situación que ha provocado largas filas de camiones en espera para retirar mercancías importadas.
Por su parte, el puerto de La Guaira permanece cerrado para la recepción de embarcaciones, aunque el gobierno informó previamente que busca utilizar sus instalaciones como centro de operaciones de emergencia mientras continúan las labores de recuperación.
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Respecto al Aeropuerto Internacional de Maiquetía, las autoridades no han confirmado oficialmente los daños estructurales difundidos en redes sociales; sin embargo, el Ministerio de Transporte informó que la terminal continúa restringida y sin operaciones comerciales, mientras varias aerolíneas mantienen suspendidos o reprogramados sus vuelos hacia otros aeropuertos del país.
Hasta el momento, el Ministerio de Comunicación e Información y la empresa estatal Corpoelec no han emitido nuevos reportes sobre el estado de la infraestructura afectada.
Las autoridades señalaron previamente que varias plantas eléctricas trabajan para restablecer el servicio y que existe un plan para reabrir de forma gradual el Aeropuerto Internacional de Maiquetía con vuelos comerciales limitados durante los primeros días de julio, siempre que las condiciones de seguridad lo permitan.
Mientras continúan las labores de rescate y recuperación, los equipos de emergencia mantienen operaciones en las zonas más afectadas para restablecer los servicios básicos y atender a la población damnificada por uno de los desastres naturales más graves registrados en Venezuela en las últimas décadas.
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