Claudia Sheinbaum anuncia ampliación del Puerto de Manzanillo
El puerto está considerado el primero en la recepción de cargas comerciales de todo tipo provenientes de prácticamente todos los rincones del océano Pacífico.
MANZANILLO, Colima.- Durante este sábado, 24 de noviembre de 2024, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció y dio el banderazo de inicio de las obras de ampliación del patio de maniobras, recintos fiscales y fiscalizados del Puerto de Manzanillo, denominado “Nuevo Puerto de Manzanillo”, en el marco del 199 aniversario de la creación de la Armada de México y la consolidación de la independencia de México en el mar.
Este puerto es calificado como el principal receptor de importaciones y emisor de exportaciones en lo que respecta al flujo de contenedores, acero, automóviles y mercancías que requieren gran espacio o áreas abiertas hacia destinos en los continentes de Asia y Oceanía, sus archipiélagos, América del Sur y puertos de los Estados Unidos, como Los Ángeles, San Francisco o Seattle, así como de Canadá, como Vancouver.
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¿Qué importancia tiene el Puerto de Manzanillo en el comercio internacional?
En un recorrido para medios de comunicación, el almirante retirado Mario Alberto Gasque Peña, director de la AISPONA-Manzanillo, señaló que, en la actualidad, este puerto de altura está considerado el primero en la recepción de cargas comerciales de todo tipo provenientes de prácticamente todos los rincones del océano Pacífico.
Es además el área donde operan los barcos más grandes del mundo, propiedad de navieras reconocidas por el manejo de grandes volúmenes, lo que también ha motivado el dragado de las posiciones que requieren mayor profundidad para recibir estos grandes y pesados barcos.
¿Qué incluye el proyecto del “Nuevo Puerto de Manzanillo”?
El proyecto del Nuevo Manzanillo abarca 1,816 hectáreas, lo que representa un incremento de más de cuatro veces con respecto al Puerto Manzanillo San Pedrito, cuya superficie es de 450 hectáreas. Esto representa un importante proyecto de crecimiento portuario nacional. Este desarrollo está proyectado para ejecutarse entre 2024 y 2030, con un enfoque integral en infraestructura portuaria, vialidades y sostenibilidad ecológica.
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¿Cómo beneficiará el desarrollo de los puertos San Pedrito y Cuyutlán?
El desarrollo del Manzanillo-San Pedrito y el “Nuevo Manzanillo-Cuyutlán” refleja el compromiso con la transformación y modernización portuaria en México, mediante una planeación integral orientada a maximizar la eficiencia logística y el impacto social.
¿Qué acciones específicas contempla el proyecto?
Inversión pública destinada a:
- Construcción de un patio para almacenar contenedores vacíos en la zona sur.
- Construcción de un muelle para pesca de altura.
- Dragado de construcción y obras complementarias.
- Construcción de una terminal de carga abierta de contenedores y ferroviaria.
- Desarrollo de terminales especializadas, conectividad terrestre y adecuación de áreas de reserva para el puerto.
Inversión privada destinada a:
- Rehabilitación del muelle para cabotaje de granel mineral.
- Ampliación de la terminal CONTECON en su última etapa.
- Construcción de terminales especializadas de contenedores 03, 04, 05 y 06.
¿Qué beneficios traerá la modernización del Puerto de Manzanillo?
- Incremento en la capacidad operativa de los puertos, fortaleciendo su competitividad global.
- Generación de aproximadamente 11,132 empleos directos y 28,626 empleos indirectos durante la construcción y operación.
- Impulso al desarrollo económico-social de la región, con infraestructura de última generación.
- Promoción de un desarrollo portuario sustentable y eficiente.
