Desde el año pasado, la contingencia dentro de la aerolínea regiomontana fue expuesta, tras el caso de un pilóto que "secuestró" su vuelo
La empresa Grupo Aéreo Monterrey, S. A. de C. V. (Magnicharters), comunicó recientemente que suspenderá sus actividades por dos semanas, por lo que han surgido dudas sobre qué pasará con los vuelos de la aerolínea con sede en Nuevo León.
Con este hecho, los 27 destinos que cubre la empresa, nacionales e internacionales, se verían afectados, lo que implica una repercusión para cientos de pasajeros.
La situación fue dada a conocer, el sábado 11 de abril, a través de un comunicado publicado en sus canales oficiales de Magnicharters. La empresa atribuyó “problemas logísticos”, por lo que durante las siguientes dos semanas no podrían llevar a cabo los vuelos programados, a fin de enfrentar la contingencia “con la debida diligencia para solucionarla”.
“MAGNICHARTERS, empresa con 30 años de servicio, en los que ha ofrecido a millones de pasajeros las mejores condiciones de calidad, comodidad y seguridad, lamenta profundamente esta situación”, se comunicó.
A la par, y para cualquier duda al respecto, ofrecieron una línea telefónica para que sus clientes pudieran comunicarse con sus oficinas, a través del número: 5551411351.
Te puede interesar....
Al darse a conocer la situación, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) contestó al hecho el mismo 11 de abril. En su comunicado, señaló que, por medio de su Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), está trabajando junto a los grupos aeroportuarios para generar un plan de atención para los pasajeros en tránsito.
Especialmente, hizo un llamado a los pasajeros de Magnicharters ubicados en los aeropuertos de Cancún, Mérida у Huatulco a acercarse a los mostradores de las aerolíneas Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris para que se les brindara el apoyo posible.
Luego, este lunes 13 de abril durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, el titular de la Profeco, Iván Escalante, explicó que las personas que quedaron varadas fueron re colocadas en vuelos de otras líneas.
Además, señaló que ya no hay personal en los módulos de Magnicharters, al tiempo que explicó que la línea telefónica que ofrecieron para sus clientes no contesta nadie y únicamente remite a que se llame al número de la Profeco.
Escalante señaló que la procuraduría solo ha recibido ocho llamadas sobre el asunto, las cuales han sido realizadas por agencias de viaje para conocer cómo funciona el modelo de Magnicharters.
Adicionalmente, señaló que la Profeco trabaja junto a la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) para establecer un canal de comunicación en caso de que lleguen más quejas sobre el caso.
En esta misma comunicación, el procurador agregó que este día visitarán las oficinas físicas de Magnicharters para ver si aún pueden encontrar personal para poder concretar un diálogo con la empresa.
Además de esta situación, la presidenta Claudia Sheinbaum recalcó que su gobierno se puso de acuerdo con otras aerolíneas para que los espacios que tuvieran abiertos pudieran ser usados por pasajeros afectados y ahí ubicarlos.
Destacó la situación del aeropuerto de Cancún, apuntando que, incluso, la gobernadora Mara Lezama tuvo que acudir personalmente para atender la contingencia.
Más allá de esto, Sheinbaum subrayó que su administración está gestionando para ver cómo es que los pasajeros varados puedan regresar a sus lugares de origen, incluyendo la opción de emplear a Mexicana de Aviación.
La presidenta subrayó que la Profeco y autoridades correspondientes revisarán porqué Magnicharters decidió suspender sus operaciones, a fin de que la empresa responda.
Te puede interesar....
En 2025 los problemas dentro de la empresa regiomontana se hicieron latentes, especialmente por el caso que se hizo viral de un piloto que retuvo a sus pasajeros, acción que, como alegó, fue en protesta por las faltas de pago que vivía el personal, aunque en redes sociales se le llamó al hecho como un “secuestro”.
El hecho ocurrió el 19 de diciembre de 2025, cuando el piloto del vuelo 780 rumbo a Cancún decidió no despegar del Aeropuerto Internacional de la ciudad de México (AICM), protestando que al menos 300 empleados no estaban recibiendo sus pagos.
Según expresó ese día, el piloto dijo que no despegaría hasta que él y sus compañeros no recibieran sus remuneraciones. Magnicharters es una de las aerolíneas más pequeñas del país que, de acuerdo a reportes oficiales, opera con solo dos aeronaves. Fue fundada en 1994 y atiende a más de 200 mil pasajeros al año.
Tras su regreso, la aerolínea, por ley, debería pagar compensaciones económicas por haber suspendido sus operaciones a las y los pasajeros afectados y, dependiendo del caso, tendría que reembolsar el costo del boleto sumado a una indemnización.
Te puede interesar....
